Rodalies, amb servei parcial després del caos per la caiguda del centre de control d'Adif
Jornada de caos i de desconcert a Rodalies per la caiguda del centre de control d'Adif el matí d'aquest dilluns, que ha fet aturar tot el servei només mitja hora després que els trens comencessin a circular. Tot plegat, i sumat a la setmana caòtica que hem viscut, ha fet que hagin cessat el director operatiu de Rodalies i el director de manteniment d'Adif.
Al matí, quan semblava que l'avaria s'havia arreglat, el servei ha tornat a caure. Aquesta incidència ja es va donar també el 28 de juliol del 2025.
Finalment, des de pocs minuts abans de les 8, han tornat a circular els trens, tot i que amb retards.
A la tarda, s'han registrat talls a l'R14, l'R15 i l'R16 entre Reus i Tarragona, per una avaria a la catenària i l'R2 Sud també s'ha interromput entre el Garraf i Sitges unes hores.
Hi ha hagut un tall a la circulació a l'R11 entre Caldes de Malavella i Girona per un possible despreniment de terra sobre la via.
Per tot plegat, el govern ha exigit a Renfe i Adif que "assumeixin responsabilitats immediates".
Després d'una nova reunió de seguiment de la situació de Rodalies a la seu del Departament de Territori, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha assegurat que "el primer objectiu del govern és que el sistema de Rodalies funcioni d'una vegada per totes."
Al matí, el president de Renfe ha comparegut juntament amb el president d'Adif, Luis Pedro Marco, que ha assegurat que és "el principi de la fi" de les incidències, tot i que no ha volgut posar data a un retorn de la normalitat operativa del servei.
S'investiga l'avaria del centre de control d'Adif
El dirigent d'Adif no ha descartat cap hipòtesi com a causa de l'avaria al centre de control, tampoc un ciberatac.
No descartem cap possibilitat.
En tot cas, ha negat que la incidència d'aquest matí es degui a "cap problema d'inversió" i que el sistema que utilitza el centre de control va ser "renovat el 2018", i és "el mateix que opera el metro de Barcelona i Ferrocarrils de la Generalitat".
El ministre de Transports, Óscar Puente, en una entrevista a TVE, apuntava tambe a "un possible sabotatge" o un "ciberatac", tot i que ha admès: "No vull alimentar res perquè no sabem què ha passat."
Tot anava normal i hi ha hagut dues caigudes del sistema en poc temps.
De moment, el secretari d'estat de Transports, José Antonio Santano, ha assegurat que "estan molt a prop de les causes" i ha descartat "al 99%" el ciberatac.
D'altra banda, el ministre ha reconegut que Rodalies ha viscut "una setmana terrible" i ho ha atribuït a l'obsolescència de la infraestructura per la falta d'inversió durant anys i a la singularitat dels traçats.
El portaveu d'Adif, Salvador Almenar, ha explicat que, arran de l'avaria, s'ha decidit a primera hora "aturar els trens per una qüestió de seguretat".
El sistema controla on estan cadascun dels trens. Els nostres equips informàtics estan investigant què ha pogut passar i el seu origen.
Desgavell en la represa del servei
El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha demanat disculpes i ha explicat que les incidències al centre de control han alterat la programació prevista.
Les dues primeres hores de servei han estat un total desgavell.
Els trens aturats i els passatgers desconcertats no s'ho acabaven de creure, després que aquest dilluns hagin anat a les estacions confiats que avui finalment hi hauria trens.
A Girona usuaris s'han queixat que els hagin obligat a pagar el bitllet en una taquilla de l'estació, on fins a les 8.44 no han rebut la notificació de la gratuïtat dels trens:
La desconfiança de si hi hauria trens o no, a les estacions, però, s'han vist molts menys usuaris del que és habitual, cosa que s'ha traslladat en un augment de trànsit a les carreteres, sobretot a la ronda de Dalt, on la Guàrdia Urbana ha hagut de tallar les entrades momentàniament per descongestionar la via.
Davant d'aquesta situació tan rocambolesca, amb anades i vingudes del sistema, els mateixos informadors no disposaven d'informació per donar als usuaris, que han vist com es reobrien els torns, accedien a les andanes i tornava a caure el sistema. La web de Rodalies tampoc informava de la incidència.
El servei serà gratuït durant un mes. En el cas dels abonaments, s'allarga la data de validesa.
L'anunci de la represa del servei el va fer diumenge, conjuntament, la Generalitat i l'Estat a quarts de set del vespre de diumenge, després d'una setmana caòtica.
