Finlàndia reté un vaixell rus per sabotatge d'un cable d'alta tensió al Bàltic
La Unió Europea i l'OTAN mantenen l'alerta màxima a la zona per monitoritzar les amenaces híbrides de Rússia, cada cop més freqüents des de la invasió d'Ucraïna.
31/12/2025 - 19.35 Actualitzat 31/12/2025 - 23.07
La Policia finlandesa ha immobilitzat un vaixell procedent de Rússia per la sospita de sabotatge d'un cable de telecomunicacions submarí al mar Bàltic que connecta Hèlsinki amb Estònia. Una infraestructura crítica a la zona.
El vaixell navegava amb l'àncora submergida al mar pel golf de Finlàndia, una zona afectada per diversos incidents de sabotatge els últims anys.
L'embarcació és el vaixell de càrrega "Fitburg", que havia sortit del port rus de Sant Petersburg i es dirigia cap a Israel, segons ha informat la Guàrdia Costanera finlandesa en una roda de premsa. L'embarcació navegava amb bandera de Saint Vincent i les Granadines. Els seus 14 tripulants són de Rússia, Geòrgia, el Kazakhstan i l'Azerbaidjan i han estat detinguts per la policia.
L'avís el va donar l'operadora de telecomunicacions finesa Elisa, després de detectar una avaria d'un dels cables submarins dins de la zona econòmica exclusiva d'Estònia. La Guàrdia Costanera es va dirigir a la zona i va identificar el vaixell sospitós de provocar l'incident. Una patrullera i un helicòpter policials el van fer parar i van ordenar-li que hissés l'àncora i fondegés en aigües territorials de Finlàndia, fins on el van custodiar.
La Fiscalia General de Finlàndia ha presentat una acusació formal contra l'embarcació per un delicte greu de sabotatge i un altre d'interferència agreujada de les comunicacions. Fa un any, Finlàndia va abordar el petrolier "Eagle S", vinculat a Rússia, per danyar un cable elèctric i diversos enllaços de comunicacions al Bàltic, també en arrossegar l'àncora pel mar durant la navegació.
Les autoritats d'Estònia han admès problemes en cinc cables de telecomunicacions submarins, inclòs el detectat per Finlàndia, tot i que asseguren que no han tingut efectes negatius en el servei.
El Ministeri de Justícia i Afers Digitals d'Estònia ha atribuït els problemes de quatre d'aquests cables a "condicions meteorològiques adverses". Tallin reconeix que el cinquè, el sistema de cablejat entre Estònia i Finlàndia investigat pel govern finès, sí que podria estar relacionat amb el pas d'aquest vaixell entre les zones econòmiques exclusives (ZEE) de tots dos països.
El president d'Estònia, Alar Karis, s'ha mostrat "preocupat" pels danys detectats i ha dit que confia que "no hagi estat un acte deliberat".
Alerta màxima al Bàltic des de la guerra d'Ucraïna
Vuit estats de l'OTAN voregen el mar Bàltic, que també té frontera amb Rússia. Tots estan en alerta màxima des de la invasió russa d'Ucraïna, i després de diversos incidents investigats com a sabotatges que inclouen talls de cables elèctrics, enllaços de comunicacions i gasoductes que recorren el fons marí relativament poc profund en aquesta zona.
També l'OTAN, que ha augmentat la seva presència al Bàltic amb fragates, avions i drons navals.
Les amenaces híbrides fan referència a tàctiques militars o civils dissenyades contra la seguretat d'un adversari i poden incloure ciberatacs, campanyes de desinformació, sabotatge d'infraestructures clau i l'ús de drons o grups armats irregulars.
Segons diversos analistes, Rússia estaria duent a terme una estratègia de guerra híbrida, amb l'ús de drons, ciberatacs i accions de sabotatge, per posar a prova l'OTAN i explotar les diferències internes entre els aliats d'Ucraïna.
Més pressupost comunitari per arreglar el cablejat del Bàltic
Tant la UE com l'OTAN estan investigant l'incident i han assegurat que mantenen l'alerta màxima al mar Bàltic per monitoritzar les "amenaces híbrides" com aquesta, cada cop més freqüents a la zona. I asseguren que estan preparats per fer-hi front.
La vicepresidenta de la Comissió Europea per a la Sobirania Tecnològica, Seguretat i Democràcia, Henna Virkkunen, ha explicat que Brussel·les finançarà un centre per vigilar "amenaces als cables submarins" i permetre "respostes ràpides a l'àrea del mar Bàltic". I que a principis del 2026 posaran més diners sobre la taula per reparar el cablejat malmès.
"També continuem treballant en la caixa d'eines sobre seguretat dels cables amb els estats membres i col·laborant amb la indústria en l'àmbit del cablejat intel·ligent", ha afegit, en un missatge al seu compte d'X.
Avui és notícia
Tot el que puja el 2026: de les pensions a l'aigua en un any en què moure's serà més car
Quan caduquen els títols de transport del 2025 i com bescanviar-los pels del 2026
Calendari laboral 2026 a Catalunya: quins són els 12 festius i els ponts que hi ha
A tocar dels 67 anys: com canvia l'edat legal de jubilació el 2026 i quins són els requisits
El món entra al 2026: de l'illa de Kiritimati a les illes Hawaii, més d'un dia de celebracions