La singular línia de bus d'Artés a Vic, que només circula dos dies l'any: "No té cap mena de sentit"
Els veïns d'Artés, al Bages, tenen una línia d'autocar interurbà, la 720 de Sagalés, que els porta a Vic, la capital d'Osona, però que només circula dues vegades l'any, amb un viatge d'anada i un de tornada.
Aquests dos dies són força singulars: el dissabte abans del dia de Nadal i el d'abans del Diumenge de Rams, que aquest any és aquest dissabte, 28 de març.
El motiu d'aquesta freqüència tan insòlita no és clar, però sembla que és el mínim de viatges que cal fer en una concessió administrativa d'aquest tipus per no perdre-la.
Els horaris són els següents: els dos dissabtes l'autocar surt a un quart de 9 d'Artés i arriba a les 10 a Vic, després de passar per Avinyó, Santa Maria d'Oló i Santa Eulàlia de Riuprimer, una hora i tres quarts de viatge; i la tornada té sortida a un quart de 2 de Vic i arribada a Artés a les 3.
"No té cap mena de sentit"
Pol Méndez, tècnic de l'entitat Promoció del Transport Públic (PTP) ha agafat aquest matí la línia 720 de Vic a Artés. Méndez explica que s'ha desplaçat amb sis amics més, alguns de vinguts expressament de Madrid i València per fer la insòlita ruta.
El tècnic assegura que el bus "ha sortit puntual i ha arribat gairebé mitja hora abans" a destinació. I a banda del grup d'amics, només han fet ús del servei dues persones més.
"Amb la mobilitat actual, no té cap mena de sentit que hi hagi una línia que passi un o dos cops l'any", denuncia.
En aquest sentit, Méndez espera que amb el nou mapa de concessions "aquest tipus de coses passin a la història del transport":
Volem rutes serioses amb freqüències útils i adequades.
La tradició del Mercat del Ram de Vic
Per la seva banda, l'alcalde d'Artés, Enric Forcada, explica que els veïns van sovint a Manresa, la ciutat més pròxima i capital de la seva comarca, però també tenen tendència a anar a Vic, que és a més del doble de distància.
Forcada no sap per què la línia 720 de Sagalés circula els dies que circula, però explica que el Mercat del Ram de Vic, la vigília del Diumenge de Rams, és un esdeveniment que té molta tradició a la comarca.
Arnau Comajoan, de l'entitat PTP, assegura que Sagalés va comprar els drets de la línia a una empresa anterior, Castellà, i li interessa mantenir la concessió. De fet, en els horaris que es poden descarregar a la pàgina web encara hi continua apareixent el logotip de l'antiga companyia:
El 2028 s'han de renovar les concessions
De tota manera, tot això podria canviar en pocs anys: està previst que el 2028 la Generalitat faci un macroconcurs per renovar les concessions de les línies interurbanes d'autocar, cosa que podria posar fi a singularitats com la línia 720.
Segons explica la PTP, el 2003 l'últim govern de Jordi Pujol va allargar 25 anys totes les concessions que hi havia llavors, termini que s'acaba el 2028 i que afecta 849 línies amb 70 milions de viatges anuals.
Aquesta entitat espera que la renovació de la xarxa de transport per autocar, que a bona part del territori català és l'única disponible, s'aprofiti per modernitzar-la i integrar-la a la resta del sistema de transport públic.
Forcada explica que, de cara a aquesta redefinició de les concessions, ell ha demanat més línies i més freqüències perquè els veïns d'Artés tinguin més opcions de transport públic per anar a Vic.
Sobretot per la gent jove del municipi que vol estudiar a la Universitat de Vic. Entre setmana tenen diverses opcions per fer aquest trajecte en autocar, però principalment es passa per Moià on han de fer transbordament.
