Retards i confusió entre els viatgers de Rodalies, que recupera el tren entre Arenys i Blanes

Rodalies ha restablert aquest dimecres el servei de tren entre Arenys de Mar i Blanes a les línies R1 i RG1. Tot i això, es manté el dispositiu alternatiu en bus, que s'ha reforçat, perquè el tram reobert en tren està en fase de proves.

A l'estació d'Arenys de Mar, els usuaris s'han queixat aquest matí de confusió perquè els trens no paren a les vies habituals, cosa que ha provocat moltes corredisses. A més, el personal de l'estació recomanava fer servir els autobusos.

També s'ha recuperat el servei aquest dimecres al vespre entre Caldes de Malavella i Girona.

Tot i això, l'R1 i l'RG1 encara tenen diversos trams tallats, que s'han de fer en bus:

• L'Hospitalet de Llobregat - Blanes: servei en tren
• Blanes - Maçanet-Massanes: servei alternatiu en bus
• Maçanet-Massanes - Figueres: servei en tren
• Figueres - Portbou: servei alternatiu en bus

A l'estació de Figueres, els trens que circulen en direcció a Girona no segueixen ni l'horari ni la freqüència habituals. Per això, Renfe continua oferint també servei en autobús.

Alguns passatgers com en Pau Domènech lamenten que per anar a Riudellots de la Selva trigui més de dues hores i mitja, perquè el bus s'atura a les mateixes parades que el tren: "Ja fa dues setmanes que no podem anar cada dia a treballar."

També una altra viatgera, la Clara Llosa, que és estudiant, critica que no hi ha horaris ni de bus ni de trens: "És la setmana d'exàmens i estic arribant tard a tot arreu."

Amb el funcionament actual de la xarxa de Rodalies, "es cobreix gairebé el 80% de la demanda" dels passatgers amb tren, assegura Carmona.

De fet, el govern preveu que dilluns es recuperi el servei de Rodalies tal com funcionava abans de l'accident mortal de Gelida, amb l'excepció de les restriccions per obres a l'R3 i els treballs per restablir l'R4 al punt de l'accident.

Més retards a l'alta velocitat

Mentrestant, aquest dimecres continuaven els retards a l'alta velocitat. Els trens de la línia Barcelona-Madrid sortien de Sants amb retard, perquè els combois que arribaven de la capital espanyola també ho feien tard. En alguns casos, s'ha superat la demora de dues hores.

El motiu d'aquests retards, segons Renfe, és que continua la limitació de velocitat en alguns trams de la línia. Adif no ha concretat quines limitacions hi ha, però sí que se'n mantenen al tram de l'Espluga de Francolí, també entre Calataiud i Madrid i se n'han afegit, especialment entre Guadalajara i Calataiud pel temporal de neu i vent que afecta bona part de la Península. Adif al·lega que són limitacions que van i venen i que s'adapten a cada moment.

Aquest dimarts ja es va reparar una ruptura detectada a l'altura de l'Espluga de Francolí (Conca de Barberà) i es va passar d'un límit de 80 km/h a 230 km/h al tram entre l'Espluga i Alcover.

Les restriccions de velocitat s'han fixat després dels avisos dels maquinistes sobre vibracions i l'estat de la via, en un moment de molta sensibilitat arran de la tragèdia d'Adamuz.

Avui, a més, s'han ajuntat els problemes tècnics amb el mal temps i les nevades que han afectat el centre de la península.

Adif vol resoldre els punts crítics aquesta setmana

D'altra banda, Adif es compromet a acabar les revisions de la xarxa durant el que queda de setmana.

Tot i això, segons ha explicat aquest dimarts el president de la companyia, Pedro Marco, el pla d'actuacions és un pla viu. D'aquesta manera, el nombre d'actuacions poden augmentar un cop s'hi fan les inspeccions, com ha passat al túnel de Rubí.

Amb tot, segons Ángel Contreras, director de construcció d'obres d'Adif, al llarg d'aquesta setmana "totes les línies podrien estar desbloquejades".