Retards a Rodalies en una jornada amb la vaga encara cuejant i diversos trams fora de servei
La xarxa de Rodalies ha registrat diversos retards generalitzats i incidències aquest dimecres al matí coincidint amb el tercer dia de vaga dels sindicats minoritaris i també per les limitacions de velocitat implantades a la xarxa.
Una de les línies més afectades és l'R2, que registra demores de més de 30 minuts. També l'R1 circula amb retards per sobre dels 20 minuts, segons Renfe. D'altra banda, alguns usuaris han assegurat que els trens que estaven programats no han circulat, i d'altres que s'han parat a mig trajecte.
Encara que el seguiment és baix, fonts de l'operadora pública han confirmat que per causes operatives derivades de l'aturada s'han produït cancel·lacions al corredor d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid, i també alguns dels que arribaven a Girona.
Segons la companyia, la causa d'aquestes anul·lacions són problemes operatius derivats de la vaga dels sindicats minoritaris. Són els que no es van afegir a l'acord amb el ministeri i han mantingut la protesta.
Segons els sindicats convocants de la vaga, diversos interventors que havien de circular en els trens d'altra velocitat no s'han presentat i els trens no han pogut seguir el seu trajecte.
Confusió pels serveis mínims
Aquesta jornada de protesta ha estat marcada per la petició per part de Renfe de suprimir els serveis mínims a les comunitats on es decreten en l'àmbit estatal, és a dir, totes menys Catalunya i el País Basc. Fonts del Sindicat Ferroviari han afirmat que l'operadora va enviar un missatge "general" afirmant que es retiraven els serveis mínims, cosa que també ha "confós" la plantilla a Catalunya, on sí que es mantenen.
Els sindicats majoritaris Semaf, UGT i CCOO van firmar dilluns un acord amb el Ministeri de Transports per desconvocar la vaga però les associacions minoritàries al comitè, CGT i el Sindicat Ferroviari van rebutjar el pacte i van mantenir la vaga.
Aquest dimecres la xarxa de Rodalies continua oferint el 80% de l'oferta habitual i unint per carretera els mateixos trams que el dia anterior.
Represa en alerta pel vent
Aquest dimarts la xarxa va recuperar el servei amb algunes cancel·lacions i retards, un escenari que es preveu que aquest dimecres es repeteixi, amb la complicació afegida de l'episodi de ventades.
En declaracions a Catalunya Ràdio, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que no es descarta cancel·lar serveis per les ventades. "No descartem suspendre trens. De fet, el Servei Meteorològic de Catalunya situa bona part de Catalunya en alerta màxima per vent aquest dijous. De moment, fonts de Renfe han confirmat que no hi ha afectacions pel fort vent.
Alhora, Paneque ha especificat que s'han activat brigades d'Adif en els punts que poden ser més conflictius per retirar tots aquells elements que puguin caure a les vies.
Durant el matí de dimarts van circular vuit de cada deu trens previstos i hi va haver afectacions en totes les línies.
Al vespre, una cinquantena de persones van tallar la carretera N-2 davant l'estació de Renfe de Mataró. Es queixaven per la falta de trens, ja que segons els manifestants en dues hores no havia passat cap comboi en direcció Blanes.
Pendents de l'obertura total del servei
Mentrestant, el govern insisteix que Rodalies fa passos endavant per recuperar, de mica en mica, la normalitat a les línies afectades pels talls i les limitacions de velocitat. Una idea que Paneque ha reiterat a El Matí de Catalunya Ràdio, sense donar dates concretes.
La Generalitat preveu que la majoria de línies que van quedar afectades després de l'accident a Gelida es puguin reobrir entre aquesta setmana i la que ve.
Des de fa tres setmanes s'han tallat diverses línies per fer-hi obres de reparació i s'ha limitat la velocitat a 70 trams.
La consellera de Territori i portaveu del govern, Sílvia Paneque, ha assegurat que aquests trams que encara es cobreixen per carretera s'aniran recuperant progressivament quan s'acabin de fer les revisions definitives.
Aquesta setmana està previst que es recuperi la línia RL4, entre Manresa i Cervera, i que la setmana que ve es reobri el tram entre la Garriga i Campdevànol de l'R3, tot i que la part afectada per les obres de desdoblament continuarà fora de servei.
En un termini de set dies hauria d'estar llesta perquè hi puguin tornar a circular trens l'R15 entre Reus i Riba-roja d'Ebre, on s'està treballant per eliminar limitacions de velocitat.
Reduir les limitacions de velocitat
El tram de l'R4 entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia, on hi va haver l'accident, seguirà amb servei alternatiu per carretera, tot i que ja hi circulen mercaderies. El mateix passa al túnel de l'R8 a Rubí, tallat encara als trens de passatgers.
També s'estan fent obres de millora que s'allargaran a l'R3 entre Campdevànol i Puigcerdà, un tram amb túnels i talussos deficients on s'acumulen nombroses limitacions de velocitat.
Precisament, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat aquest dimarts que l'objectiu ara és reduir una setantena d'aquestes limitacions des d'ara fins al mes de març.
