Primer pas al Congrés per abaixar la taxa d'alcoholèmia a menys de la meitat

Primer pas al Congrés dels Diputats per abaixar la taxa d'alcoholèmia a menys de la meitat. La proposició de llei presentada pel PSOE ha tirat endavant aquest dimarts amb l'únic vot en contra de Vox i l'abstenció del PP.

En concret, el text proposa reduir la taxa actual de 0,5 grams per litre a la sang a 0,2, i de 0,25 mil·ligrams per litre d'aire aspirat a 0,10 per a tots els conductors.

Ara, per als conductors novells i professionals, les taxes són més baixes: 0,3 grams per litre a la sang i 0,15 mil·ligrams per litre d'aire aspirat.

Les infraccions quan s'excedeixi d'aquesta taxa seran sancionades amb multes de 1.000 euros.

Segons els socialistes, la proposta no té "un enfocament repressiu", sinó que vol que es pugui "exercir amb seguretat el dret a la lliure circulació".

Al setembre, el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, ja va avançar que tenia la intenció d'aprovar aquesta rebaixa.

De fet, les associacions de familiars i víctimes d'accidents de trànsit reclamen que la taxa permesa d'alcohol i drogues al volant es rebaixi a 0 per a tots els conductors.

El PSOE assenyala que els conductors amb una taxa entre 0,1 i 0,5 grams per litre en sang tenen fins a tres vegades més risc d'accident mortal comparat amb els conductors sobris. 

Segons un informe de l'Institut Nacional de Toxicologia i Ciències Forenses, el 33% dels conductors morts en accidents de trànsit presentaven resultats positius d'alcohol en sang, així com el 29% dels vianants morts.

Recentment, el Servei Català de Trànsit també ha assenyalat l'alcohol com una de les causes principals de la mortalitat a les carreteres.

Un cop iniciada la tramitació, els grups parlamentaris hauran de negociar. Junts, ERC, Sumar i el PNB ja han anunciat que presentaran esmenes, tot i que donen suport a la iniciativa.

Prohibit difondre la ubicació de controls policials

La proposició de llei del PSOE també preveu la prohibició de difondre la ubicació de controls policials a les xarxes socials amb l'objectiu que altres vehicles els puguin evitar.

Això afectarà tant els controls d'alcohol i drogues com aquells que s'estableixin per raons de seguretat viària.