Queixes dels afectats de la MAT a Girona pel soterrament d'una altra línia a Collserola
La notícia que la MAT que ha de travessar Barcelona i que podria anar soterrada al seu pas per la serra de Collserola no ha caigut gaire bé als afectats gironins de la línia de molt alta tensió. L'associació de municipis afectats pel pas de la MAT considera que si la línia elèctrica que ha de travessar la serra de Collserola se soterra, tal com proposa l'Ajuntament de Barcelona, i la que ha de passar per les comarques gironines no, es demostrarà que hi ha ciutadans de primera i de segona, perquè és un greuge comparatiu amb la resta del territori.
1 min
L'únic tram de la MAT gironina que de moment està previst de ser soterrat és el pas fronterer entre Santa Llogaia, a l'Alt Empordà, i Baixàs, al Rosselló. La resta de municipis reclamen que se soterri tota la línia per evitar-ne l'impacte negatiu en el paisatge.
A Barcelona s'ha projectat una altra línia de 400 quilovolts que es construirà entre les noves subestacions de Santa Coloma de Gramenet i Sant Just Desvern. En bona part d'aquest traçat, Aigües Ter-Llobregat ja construeix un túnel de dotze quilòmetres de llargada i cinc metres de diàmetre.
Segons ha pogut saber Catalunya Ràdio, l'Ajuntament de Barcelona ha encarregat un estudi per certificar la viabilitat tècnica de soterrar la línia que passa per la serra de Collserola. El projecte serà capdavanter i permetrà reduir l'impacte de la línia al futur Parc Natural i a les zones poblades. La línia podria anar soterrada pel túnel que connectarà les xarxes de subministrament d'aigua del Ter i el Llobregat.
A Barcelona s'ha projectat una altra línia de 400 quilovolts que es construirà entre les noves subestacions de Santa Coloma de Gramenet i Sant Just Desvern. En bona part d'aquest traçat, Aigües Ter-Llobregat ja construeix un túnel de dotze quilòmetres de llargada i cinc metres de diàmetre.
Segons ha pogut saber Catalunya Ràdio, l'Ajuntament de Barcelona ha encarregat un estudi per certificar la viabilitat tècnica de soterrar la línia que passa per la serra de Collserola. El projecte serà capdavanter i permetrà reduir l'impacte de la línia al futur Parc Natural i a les zones poblades. La línia podria anar soterrada pel túnel que connectarà les xarxes de subministrament d'aigua del Ter i el Llobregat.
