Queixes pel mal funcionament de l'aire condicionat a les línies de Rodalies de Tarragona
En plena onada de calor, usuaris de Rodalies es queixen a les xarxes socials del mal funcionament de l'aire condicionat en alguns trens. Fins i tot, i en alguns casos, directament de la manca d'aire en alguns vagons de les línies regionals sud, entre Tarragona i Barcelona.
A aquesta denúncia s'hi ha sumat la plataforma Dignitat a les Vies, que explica que hi ha hagut maquinistes que han arribat a aturar un tren a Tarragona o a Sant Vicenç de Calders per les altes temperatures als vagons i a la mateixa cabina.
Ho explica Anna Gómez, una de les portaveus de la plataforma, que assegura que "la climatització és autònoma per a cada vagó, en alguns funciona i en d'altres, no". "Els trens han de funcionar amb un mínim de condicions", lamenta Gómez, que explica que, a més, en alguns trens s'acumulen els viatgers i la sensació de calor encara és més gran.
Un fet que s'afegeix a la saturació, assegura, als tallers per reparar els trens. També denuncia les estacions o baixadors que no tenen espais d'ombra o no hi ha cap màquina per comprar aigua.
La Cora Grau Soucheiorn és una usuària habitual i explica que s'ha trobat diferents casuístiques, des de "vagons on no funciona l'aire, a d'altres on està posat molt fort i el contrast amb l'exterior és extrem".
Renfe reconeix que el parc mòbil de les línies de Tarragona és antic, si bé assegura que tots els vagons tenen aire condicionat. Segons dades de la companyia, durant aquest mes de juny, s'han registrat un 15 % menys d'avaries respecte al juny del 2025.
Assegura que, quan hi ha un problema d'aire condicionat en un tren, el protocol és que el maquinista s'aturi en una estació, els viatgers baixin i esperin el pròxim tren. La companyia també recorda que costa mantenir els 25 graus de temperatura òptims quan hi ha l'obertura de portes. Renfe assegura que estan treballant per reordenar el parc mòbil a la zona de Tarragona, però sense data concreta.
