Un viatge virtual pel passat i el futur del metro tanca el centenari: què has de fer per anar-hi
Un viatge virtual de 10 minuts pel passat, present i futur del metro barceloní tanca els actes per commemorar el centenari d'aquest servei, que s'han fet durant aquest 2025.
L'activitat, anomenada "Cent anys de Metro. Un viatge immersiu", proposa reviure com era viatjar en metro fa 100 anys, veure com funciona el servei actualment i imaginar-se el seu futur, a partir de cinc eixos: seguretat, innovació, sostenibilitat, accessibilitat i persones. És gratuïta, però amb aforament limitat i reserva prèvia, i es fa a l'Espai Mercè Sala, la sala d'exposicions de l'estació de metro de Diagonal, del 30 de desembre fins al 31 de març.
L'Ajuntament de Barcelona preveu que hi participaran 24.300 persones en els tres mesos que estarà operativa. Per aconseguir entrades, cal demanar-les al web unviatgeimmersiu.cat, on es poden fer fins a 5 reserves per persona a cada torn. L'exposició immersiva està recomanada per a majors de 10 anys i es pot visitar de dilluns a diumenge de 10.00 a 20.00 --excepte els festius 1 i 6 de gener, que estarà tancada al públic.
Una vintena d'activitats i més de 100.000 visitants
Més de 100.000 persones han participat en les activitats programades per TMB aquest 2025 per commemorar els 100 anys del metro de Barcelona.
De la vintena d'accions que s'han fet, les que han tingut més bona acollida han estat l'exposició de trens històrics restaurats, les visites a les "estacions fantasma" de Gaudí i de Correus i la cursa nocturna i solidària pels túnels del metro, amb 300 corredors, en la qual es va haver de fer un sorteig per repartir els dorsals davant l'allau de sol·licituds.
De les visites a les estacions fantasma de Gaudí i Correus, se'n van fer dues convocatòries, que van exhaurir entrades. L'estació de Gaudí, del 1968, entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau / Dos de Maig, mai ha arribat a entrar en funcionament. La de Correus va estar operativa entre el 1934 i el 1972.
També va cridar molt l'atenció el viatge al passat del passeig de Gràcia fet fa just un any, una recreació històrica de la inauguració del primer tram del metro --el de L3 que anava de Catalunya a Lesseps--. Va comptar amb actors vestits de l'època i senyalització i publicitat del 1924, i va donar el tret de sortida als actes del centenari.
Aquest any, també s'ha fet jornades de portes obertes en centres de treball i espais singulars de la xarxa de metro com el Centre de Control, la sala de simuladors de conducció, els tallers de Santa Eulàlia i ZAL, la subcentral de Mercat Nou o l'escala de caragol d'Urquinaona, entre altres activitats.
24.700 euros recaptats en dos actes solidaris
També s'han fet dos actes esportius solidaris i s'han editat tres llibres dedicats als 100 anys del metro.
La cursa nocturna pels túnels de L2 --entre Universitat i Monumental--, que va recaptar 12.000 euros per la lluita contra l'ELA. I una cronoescalada a l'estació del Coll / La Teixonera de l'L5 --la més profunda de la xarxa, amb 74 metres de fondària i 419 esglaons-- va recollir 12.700 euros per l'AFANOC.
Les tres publicacions que s'han editat de cara al centenari estan disponibles en format digital i són:
- "La petita història del metro", de Pilarín Bayés i Daniel Venteo.
- Una perspectiva històrica de "La dona treballadora al Metro de Barcelona", sobre l'evolució cap a la igualtat de gènere a la companyia.
- I el de fotografia "100 anys del metro de Barcelona (1924-2024)".
L'exposició de trens històrics restaurats, que ja han vist 70.000 persones, encara es pot visitar a l'esplanada de la Farinera del Clot fins al 10 de gener. I el Palau Robert acull la mostra "T100. Cent anys de metro" fins a l'1 de febrer del 2026.
4.000 treballadors i 700 milions de validacions
Al servei de metro i autobús de Barcelona hi treballen 4.000 persones, a qui la presidenta de TMB, Laia Bonet, ha agraït la feina i la seva implicació en els actes del centenari. Per a aquests professionals s'han fet alguns actes específics, com un concert exclusiu a l'Auditori o passis restringits a les jornades de portes obertes o a l'exposició immersiva.
Durant el balanç d'aquest centenari, el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha assegurat que el transport públic de Barcelona "viu un moment dolç" i ha dit que a finals d'any se superaran els 700 milions de validacions al metro i el bus de la ciutat.
