Primer pla del logotip de Volkswagen en un vehicle vermell
Volkswagen va anunciar que retallaria al voltant de 50.000 llocs de treball per al 2030 a Alemanya (Reuters/Matthias Rietschel (foto d'arxiu))

Volkswagen planteja acomiadar 100.000 treballadors, el doble del previst

Els acomiadaments serien a tot el món fins a l'any 2030 i el grup preveu tancar quatre fàbriques a Alemanya
Redacció
1 min

El grup Volkswagen es planteja retallar la seva plantilla mundial en 100.000 persones fins al 2030, el doble del que havia anunciat fins ara.

La meitat dels acomiadaments serien a Alemanya, amb el tancament de quatre fàbriques, segons ha avançat la revista especialitzada alemanya Manager Magazin.

El grup dona feina a més de 600.000 persones a tot el món i busca la manera de reduir costos.

La rendibilitat s'ha vist afectada per la competència dels fabricants xinesos i també ha patit l'impacte de la guerra comercial amb els Estats Units.

Treballadors de la planta de Volkswagen a Hanover
Treballadors de la planta de Volkswagen a Hannover (Reuters/Fabian Bimmer)

L'empresa no ha confirmat ni desmentit la notícia, però ha insistit en diverses ocasions que "el model de negoci actual ja no funciona per a totes les marques: desenvolupar cotxes a Alemanya, fabricar-los a Europa i exportar-los a la resta del món".

El març passat, Volkswagen va anunciar que retallaria al voltant de 50.000 llocs de treball per al 2030 a Alemanya, amb l'objectiu últim d'aconseguir un estalvi net anual de més de 6.000 milions d'euros a tota la companyia per a final de la dècada.

Entre les fàbriques pendents de tancament hi ha les instal·lacions ubicades a les ciutats alemanyes de Hannover, Zwickau i Emden, a les quals se sumaria una planta situada a Neckarsulm, en aquest cas de la marca Audi.

El grup automobilístic alemany és propietari de marques com Volkswagen, Audi, Porsche, Seat/Cupra i Skoda.

La retallada de plantilla no ha d'afectar els més de 13.000 empleats de Seat i Cupra que treballen a Catalunya. La planta de Martorell ha començat una etapa d'electrificació, amb els nous models Cupra Raval i Volkswagen ID. Polo.

Avui és notícia

Més sobre Automoció

Mostra-ho tot