Adif nega que Catalunya tingui un dèficit d'inversions en infraestructures ferroviàries
En declaracions a Catalunya Informació, el president d'Adif, Enrique Verdeguer, ha desmentit les acusacions en aquest sentit del conseller de Territori, Lluís Recoder
1 min
El president d'Adif, Enrique Verdeguer, ha negat, en declaracions a Catalunya Informació, que hi hagi un dèficit endèmic d'inversions a Catalunya en infraestructures ferroviàries. Verdeguer discrepa del conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, que ahir va expressar la seva queixa a la ministra de Foment perquè considera que hi ha un dèficit en les inversions, que fomenta la desafecció cap a Espanya i que això resta competitivitat. El president de l'ens gestor de les infraestructures ferroviàries de l'Estat opina que les xifres desmenteixen les acusacions del conseller: "Cal analitzar sempre aquestes qüestions amb fets i dades objectius, en termes de població i de quilòmetres quadrats. L'aposta de l'Estat, en aquest cas, per Catalunya, és evident. Les dades ho demostren, l'aposta és clara, la prova la tenim ara amb l'entrada en servei pròximament de la línia fins a la frontera francesa."
El màxim responsable d'Adif ha assegurat que el nivell de manteniment de les vies de Rodalies de Renfe és alt, tot i els retards i els descarrilaments que hi ha hagut: "Hem arribat a un nivell elevat. És veritat que, com tot a la vida, és millorable, però qualsevol ràtio que utilitzem, sobretot si són ràtios ponderades per les freqüències, la quantitat de trens, totes les circulacions que hi ha, la població que es mou, jo crec que estem en nivells comparables amb qualsevol ciutat de l'Europa occidental de característiques similars."
Enrique Verdeguer ha reiterat que els terminis de connexió del TGV amb França l'abril de l'any que ve es compliran, però ha afegit que no garanteix que les obres de l'estació de Girona estiguin acabades.
catradio.cat/catinfo
twitter.com/catinformacio
El màxim responsable d'Adif ha assegurat que el nivell de manteniment de les vies de Rodalies de Renfe és alt, tot i els retards i els descarrilaments que hi ha hagut: "Hem arribat a un nivell elevat. És veritat que, com tot a la vida, és millorable, però qualsevol ràtio que utilitzem, sobretot si són ràtios ponderades per les freqüències, la quantitat de trens, totes les circulacions que hi ha, la població que es mou, jo crec que estem en nivells comparables amb qualsevol ciutat de l'Europa occidental de característiques similars."
Enrique Verdeguer ha reiterat que els terminis de connexió del TGV amb França l'abril de l'any que ve es compliran, però ha afegit que no garanteix que les obres de l'estació de Girona estiguin acabades.
catradio.cat/catinfo
twitter.com/catinformacio