Conduir als 17 anys serà possible si es va amb acompanyant: la UE aprova el nou carnet

El ple del Parlament Europeu ha donat aquest dimarts llum verda a una reforma de la directiva sobre permisos de conduir.

Entre les modificacions, s'hi inclou la reducció als 17 anys de l'edat en què es permet obtenir el carnet de conduir cotxes (categoria B). Això sí, l'acord especifica que caldrà fer-ho amb un acompanyant amb experiència fins als 18 anys.

Després d'aquesta aprovació de la reforma per part dels eurodiputats a Estrasburg, només queda la publicació de la revisió al Diari Oficial de la UE perquè, vint dies més tard, entri en vigor.

Ara bé, els governs de cada estat tindran tres anys de termini per transposar la legislació europea al seu marc nacional i un any addicional per preparar-ne la implementació.

També es permetrà obtenir el permís per conduir un camió (categoria C) als 18 anys i el d'autobús (categoria B), als 21. Això sí, s'haurà de disposar d'un certificat de competència professional. Si no, s'hauran de tenir 21 i 24 anys respectivament per conduir aquests vehicles. D'aquesta manera volen fer front a l'escassetat de conductors professionals.

Tots els conductors novells tindran un període de prova de 2 anys, durant els quals hauran de complir normes més estrictes i s'enfrontaran a sancions més dures en cas de conduir sota els efectes de l'alcohol, no fer servir cinturó de seguretat o no utilitzar sistemes de retenció infantil.

Unificar els permisos en l'àmbit europeu

La Comissió Europea va plantejar el 2023 una revisió profunda de les normes sobre seguretat viària per fer front als riscos a la carretera, que continuen causant cada any 20.000 morts al conjunt de la Unió Europea.

És per això que la reforma preveu que la retirada del permís en casos d'infraccions greus sigui efectiva a tota la Unió Europea. Això inclou conduir sota els efectes de l'alcohol o drogues o provocar accidents amb víctimes mortals. Fins ara, la sanció només era efectiva en el país on s'havia comès la infracció.

Una altra novetat serà la introducció d'un carnet digital europeu el 2030. Estarà reconegut a tots els estats membres i serà vàlid per conduir turismes i motocicletes durant 15 anys a partir de la data d'expedició.

Està destinat a convertir-se progressivament en el format principal del permís dins la UE, però els eurodiputats han votat a favor de garantir el dret dels conductors a sol·licitar un permís físic.

D'altra banda, el nou text dona marge als països de la UE per reduir el període de validesa per als conductors de 65 anys o més, per tal de sotmetre'ls a controls mèdics més freqüents o a cursos de repàs.