Dos detinguts per robar prop de 500 metres de cable de coure a la línia ferroviària a les Garrigues
Dos homes de 20 i 25 anys han estat detinguts per haver robat suposadament cable de coure de la línia ferroviària convencional Lleida-Tarragona a Juneda, a les Garrigues.
Els Mossos van rebre un avís gairebé a les tres de la matinada la nit de dissabte a diumenge i, quan van arribar al lloc de l'incident, els vigilants de seguretat de la instal·lació ferroviària –que també s'hi van desplaçar en detectar la incidència–, els van explicar que s'havien sostret uns 300 metres de cable i que, quan inspeccionaven la zona, van detectar un vehicle encallat en un camp que feia maniobres per fugir, però que els dos ocupants, en veure'ls, van escapar-se a peu camp a través.
A l'interior del vehicle hi van trobar una cisalla i cable de senyalització de la via. De seguida es va muntar l'operatiu policial que va acabar amb la detenció dels lladres.
Van ser localitzats quan els agents van aturar un vehicle amb quatre ocupants i van detectar que els dos del darrere anaven bruts de terra i fang.
Davant les evidències, els agents els van detenir com a presumptes autors d'un delicte de furt, mentre que als altres dos ocupants del vehicle –dues dones de 44 i 58 anys– se'ls investiga per possible col·laboració.
Posteriorment, un responsable de la infraestructura ferroviària va denunciar que el tall era de prop de 500 metres, que va afectar els sistemes de senyalització i la mateixa infraestructura, i, és clar, el trànsit dels trens.
Pla Via contra el robatori de coure
Els Mossos tenen activat el Pla Via, de lluita contra la delinqüència relacionada amb el metall en l'àmbit ferroviari, que té la missió de combatre el robatori de coure i la seva posterior comercialització.
Dins d'aquest pla, les unitats de seguretat ciutadana, de manera coordinada amb els vigilants de seguretat, tenen una funció essencial per prevenir els incidents i per respondre-hi de manera immediata, amb la presència operativa al territori, la identificació de persones i vehicles, i l'activació de mecanismes de coordinació davant afectacions a les infraestructures ferroviàries.
