El copilot de Flydubai volia estavellar l'avió a la terminal de passatgers de l'aeroport de Tel-Aviv
Butlletí Mirada Global
Cada divendres al teu correu, un article gratuït per entendre cap a on va el món
Els Emirats Àrabs Units han confirmat que el copilot de Flydubai pretenia un atac suïcida contra l'aeroport de Ben Gurion, a Tel-Aviv, a Israel.
Així ho ha assegurat en un comunicat el fiscal general dels Emirats, Hamad Saif al-Shamsi, dies després de qualificar l'atac d'atemptat terrorista.
Afirma que el copilot que el 30 de setembre passat feia la ruta entre Dubai i Tel-Aviv, i que va fer un aterratge d'emergència a l'Aràbia Saudita, planejava "un atac suïcida contra la terminal de passatgers".
El fiscal general explica que les investigacions revelen que el pla "tenia com a objectiu prendre el control de l'aeronau i utilitzar-la per portar a terme un atemptat suïcida contra la terminal de passatgers de l'aeroport Ben Gurion de Tel-Aviv, amb la intenció de causar el nombre més gran possible de víctimes", segons l'agència oficial de notícies emiratiana, WAM.
Després d'un interrogatori en què també han participat els serveis secrets israelians, el copilot, Hamam al-Hammami, natiu d'Oman, va assegurar que havia actuat sol. També ha transcendit que ja havia volat dues vegades a Tel-Aviv per familiaritzar-se amb la ruta.
El copilot havia treballat en diverses aerolínies abans de ser contractat per Flydubai a principis d'aquest 2026. Una contractació que, ha assegurat el fiscal, complia amb tots els requisits i que fins i tot incloïa un certificat de bona conducta.
Què se sap del que va passar
La Fiscalia General dels Emirats Àrabs Units va explicar la setmana passada que el copilot va atacar el pilot "amb una destral d'emergència".
Segons la Fiscalia, "va començar a executar el seu pla durant el vol" quan va agredir el comandant dins de la cabina i "va intentar aconseguir el control dels comandaments de l'avió", que feia la ruta entre Dubai i Tel-Aviv.
El fiscal Hamad Saif al-Shamsi va assegurar que "les investigacions continuaven per aclarir totes les circumstàncies de l'incident".
Segons les investigacions inicials, el copilot va aconseguir fer caure en picat l'avió més de 5.000 metres en pocs segons i va estar a punt d'estavellar-se amb 182 persones a bord.
