La DGT registra al voltant de 9.000 patinets a Catalunya, una xifra molt més baixa de l'esperada
La DGT només ha registrat al voltant de 9.000 patinets elèctrics a Catalunya en el primer mes d'inscripció obligatòria d'aquests vehicles. A tot l'estat se n'han inscrit vora 61.000. Són dades que la Direcció General de Trànsit ha avançat a 3CatInfo.
Es tracta d'una xifra força inferior a l'esperada i que queda molt curta si es té en compte que el nombre d'aquests vehicles que s'estima que hi ha, i que haurien d'estar registrats, és molt superior. De fet, l'estimació de la mateixa DGT és que el parc de patinets elèctrics podria estar al voltant dels 3 o 4 milions a tot l'estat.
Com a exemple d'aquesta situació, algunes policies locals, com la de l'Hospitalet de Llobregat, confirmen que dels patinets que van confiscar el mes de febrer cap estava matriculat.
Aquest registre permet als usuaris obtenir un adhesiu amb una numeració que actua com una matrícula del vehicle. Aquest registre és el pas previ necessari per poder contractar l'assegurança del vehicle, obligatòria des del febrer.
Albert Puigdemont, cap d'Assistència i Mobilitat del RACC, explica que aquest procés és un "formalisme" obligatori per fer constar els vehicles de mobilitat personal a la DGT, "igual que la paperassa que hem d'omplir amb una moto o un cotxe".
És un procés molt similar, entregar la documentació del vehicle, que et donin un número de registre i una matrícula.
La matrícula per a aquest tipus de VMP és en format adhesiu i s'ha d'enganxar en una part visible del vehicle.
Ritme lent d'inscripcions al registre obligatori
El nombre de vehicles registrats fins ara és molt més baix que el que s'estima que hi ha en realitat. Natàlia Padilla, cap provincial de la DGT a Barcelona, admet que inicialment quan es va posar en marxa el registre hi va haver "algun problema informàtic" que va dificultar-ne la posada en marxa.
Tot i això, Padilla assegura que ja s'ha solucionat i actualment no hi ha "cap problema per registrar-se".
La Guàrdia Urbana de l'Hospitalet de Llobregat també confirma que el ritme de registres és molt lent. Encara no han fet campanyes específiques per controlar que s'hagi fet el tràmit, però el sergent de la Guàrdia Urbana David Martínez confirma que, dels que han aturat i confiscat el darrer mes per excés de velocitat, cap no s'havia inscrit.
En el que duem del 2026 hem ingressat 54 vehicles de mobilitat personal per incomplir la norma i no estar encara registrats ni documentats.
El RACC demana més pedagogia
Des del RACC, Albert Puigdemont considera que 9.000 vehicles registrats a Catalunya és una xifra "molt baixa" i creu que la DGT no ha informat prou bé els conductors i hi ha hagut "una manca important d'informació".
Si ara féssim una enquesta a qualsevol carrer de Barcelona entre els usuaris, segur que una gran part d'ells desconeix que ha entrat en vigor una nova normativa que els obliga a tenir assegurança.
Puigdemont també reclama que, abans d'implementar la mesura, caldria fer un procés d'acompanyament. Assegura que des de fa temps que diversos actors del món de la mobilitat reclamen una regulació perquè són vehicles que, en cas d'accident, poden fer "molt mal".
Així i tot, reclama "molta pedagogia" i que no s'instauri "una nova normativa que no coneix ningú".
Com es pot inscriure un VPM al registre
La gestió es pot fer de forma telemàtica a través de la seu electrònica de la DGT. Per fer aquest registre, cal disposar d'un certificat digital, DNI electrònic o credencials Cl@ave per accedir al servei.
Per fer-ho presencialment a la DGT o oficines locals de trànsit, cal demanar cita per internet o trucant al 060.
Cal aportar les dades del titular i la fitxa tècnica del vehicle, on consti el número de certificat i una fotografia de la placa amb el número de sèrie.
Per formalitzar la inscripció, cal pagar una taxa de 8,67 euros.
Una vegada omplert tot el formulari, el sistema ofereix un número de matrícula per al vehicle i un certificat digital amb el número d'inscripció que caldrà col·locar al vehicle. L'etiqueta es pot obtenir en centres autoritzats d'expedició de matrícules.
