Renfe augmenta a partir de dilluns les places d'Avant de la línia Lleida-Tarragona-Barcelona
Renfe augmenta a partir de dilluns l'oferta de places Avant de la línia Lleida-Tarragona-Barcelona. En concret, la companyia oferirà 1.134 places diàries més, de dilluns a divendres, als trajectes que tenen més demanda. Suposa un increment del 50% respecte de l'oferta actual.
Fa anys que els usuaris d'aquest servei es queixaven de la falta de places en hores clau. Els serveis que augmentaran de capacitat són dos en sentit Lleida i dos en sentit Barcelona. En concret, Renfe especifica que seran:
Sentit Lleida - Barcelona
- 7.05 105 places més
- 19.23 343 places més
Sentit Barcelona - Lleida
- 18.05 343 places més
- 21.30 343 places més
Per fer-ho possible, Renfe renovarà els combois que fan el trajecte amb un model de la sèrie 106 (Alta Velocitat de Gran Capacitat) que té capacitat per a 581 viatgers. A més a més, segons la companyia, aquest model introdueix millores en l'accessibilitat i l'eficiència energètica. Actualment, Renfe opera amb vuit freqüències diàries entre Lleida, Tarragona i Barcelona.
Aquestes actuacions s'emmarquen dins un pla estratègic d'adaptació de l'oferta dels serveis Avant a la demanda real i que ja preveu diverses actuacions implantades a d'altres llocs de l'Estat, com ara Extremadura, o la millora de places als serveis Avant de Puertollano, Valladolid i Segòvia.
Actualment, Renfe és l'única companyia que presta serveis d'alta velocitat amb parada a Lleida. Les altres empreses que operen el corredor Barcelona-Madrid, la francesa Ouigo i la italiana Iryo, no s'hi aturen.
Els usuaris no en tenen prou
Els usuaris habituals d'aquests trens AVANT celebren l'augment d'oferta, sobretot a primera hora del matí, però no acaben d'entendre com s'han distribuït aquestes places noves. Així ho ha explicat a 3Catinfo Mar Tàpia, de la plataforma d'usuaris d'Avant de Lleida:
En realitat, de totes les freqüències en què augmenten els seients, l'única que ens sembla realment útil és la primera del matí
De fet, asseguren que en alguns dels trens que es reforcen hi sobren places habitualment. "Per exemple, en el de dos quarts de deu del vespre de Barcelona a Lleida doblen les places, però tenim una companya que l'utilitza sovint i diu que va buit, que el pot reservar mitja hora abans".
Des de Tarragona també consideren que l'augment de places es queda curt. "Estem lluny del que hauríem de tenir, que són més freqüències", assegura la portaveu de la plataforma Dignitat a les vies, Anna Gómez. A més, reclamen un augment de freqüències per als usuaris de l'Ebre.
