Els alcaldes de Roda de Berà i el Vendrell reclamen millorar la permeabilitat de l'N-340 i la via del tren
Amb els efectes del temporal de la matinada de dissabte encara ben visibles, els municipis de Roda de Berà i el Vendrell s'han llevat aquest diumenge amb la mirada posada en les mesures que cal prendre per evitar que un nou episodi de pluges torrencials torni a deixar ferits i a causar desperfectes.
"El país ha de prendre decisions valentes perquè, si no, anirem repetint situacions com aquestes", ha exposat l'alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez, en declaracions a l'ACN. Unes decisions que passen, segons diu, per "treballar millor com es canalitza l'aigua".
L'N-340 i la via del tren, dues barreres per al pas de l'aigua
Carreteres, la via del tren i també vestíbuls d'hotels o plantes baixes d'habitatges es van inundar. Martínez apunta que moltes vegades s'omplen d'aigua perquè aquesta no té sortida i s'estanca. Dues de les infraestructures que, tal com explica, "fan de barrera" són l'N-340 i la via del tren. Per no obstruir el pas de l'aigua, Martínez planteja la construcció de "nous passos, dipòsits o canalitzacions".
En aquest mateix sentit, també s'ha pronunciat a l'ACN l'alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili. Reclama "actuacions de fons" per protegir, sobretot, els barris marítims. Una de les mesures implica ADIF, i els municipis afectats ho van exposar –en una reunió– al conseller de Justícia, Ramon Espadaler. "Cal que (ADIF) actuï d'una manera contundent" i que "gasti els diners que calgui" per fer més permeable el pas de l'aigua per sota de la via del tren que va de Barcelona a València, va exposar el batlle en la trobada.
Efectes de les inundacions a Roda de Berà
El taponament de la via del tren va fer que el nivell de l'aigua pugés, que entrés dins d'un càmping proper i que se n'arribés a acumular –segons els allotjats– un metre i vint centímetres. Per evitar la repetició d'aquesta imatge, Virgili ja exposava aquest dissabte a 3Cat que el municipi ha presentat, en les subvencions de l'ACA, un projecte per minimitzar l'impacte i la força l'aigua quan baixa.
Un projecte del qual podria beneficiar-se aquest càmping malgrat que no seria suficient. Es troba en una zona inundable i per això Virgili considera que s'haurà d'estudiar "fer-hi una reconfiguració". En els darrers anys, ja s'han hagut de fer actuacions en aquesta instal·lació que han estat supervisades per l'ACA.
A banda del càmping, l'alcalde de Roda de Berà també ha revelat que hi ha una vintena de vehicles afectats i que les platges, molt malmeses, no es podran recuperar al seu estat original fins a finals d'estiu. A banda, un dels pous que abasteixen el municipi també ha quedat afectat. Ha quedat per sota del 50% de la seva capacitat i, si no es repara abans de dilluns o dimarts, alguns sectors podrien notar una baixada de la pressió.
Absència de l'ES-Alert
Sobre el no enviament de l'ES-Alert, Virgili detalla que quan els van traslladar que s'havia d'activar, una hora més tard des de l'inici de la pluja torrencial, van considerar que podia arribar a ser "contraproduent". Martínez, per la seva banda, ha recordat la dificultat de predir aquestes tempestes tan localitzades i ha lloat el desplegament dels serveis d'emergència.
