La tuneladora que prolongarà l'L8 treballarà "a ple rendiment" a partir del febrer del 2027
Aquesta tardor començarà a funcionar la tuneladora que ha d'unir les estacions de Plaça Espanya i Gràcia dels Ferrocarrils de la Generalitat a partir de la prolongació de l'L8.
Està previst que el mes de febrer de l'any que ve estigui "a ple rendiment" per aconseguir que el març del 2028 s'hagi acabat la perforació.
La maquinària està situada a prop de la plaça d'Espanya i treballarà per obrir un túnel de 3,7 quilòmetres per sota de la Gran Via, que servirà per unir la línia Llobregat-Anoia amb la línia Barcelona-Vallès d'FGC. Dues línies que ara estan separades, ja que la primera finalitza el recorregut a Plaça Espanya i la segona passa per Gràcia fins a Plaça Catalunya.
En aquests moments, la tuneladora està muntada a l'espera de poder afegir dos remolcs més dels sis en total que necessita. Per poder-los col·locar, la setmana que ve la roda de tall excavarà 60 metres per permetre el muntatge de l'estructura, però no avançarà més enllà del recinte d'obres.
Tres estacions noves i 500 milions de cost
El projecte de perllongament preveu tres estacions noves: Hospital Clínic, que tindrà correspondència amb l'L5 del metro; Francesc Macià, que connectarà amb el Trambaix, i Gràcia, que permetrà enllaçar amb l'actual xarxa d'FGC Barcelona-Vallès.
Està previst que aquestes noves infraestructures entrin en servei el 2032.
En la intervenció també està previst remodelar les estacions de Plaça Espanya, on conflueixen FGC i el metro (L1 i L3), on s'ampliarà el vestíbul i es reconfiguraran els accessos, i l'estació de Gràcia (línia del Vallès), que s'adaptarà per facilitar l'intercanvi amb el nou tram de l'L8.
El cost de la intervenció està xifrada en 500 milions d'euros. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que l'obra "s'adequa als terminis i calendaris" previstos i es fixa el primer trimestre del 2028 com a data per a finalitzar el túnel.
La consellera també ha dit que entén que els veïns que viuen a les zones que perforarà la tuneladora de l'L8 visquin amb "neguit" l'inici dels treballs després de l'experiència a l'L9. En aquest sentit, ha recordat que hi ha una "oficina d'atenció permanent a la ciutadania" en funcionament.
