Minut a minut
El Govern no té previst oferir servei alternatiu d'autocar per substituir els trens
El Govern no té previsió d'oferir autocars que facin els trajectes que no estan realitzant els trens de la xarxa de Rodalies.
Segons ha pogut saber 3CatInfo, el Govern no organitzarà aquest transport alternatiu per carretera.
El que sí que va indicar dimarts a la nit és que es reforçarien els serveis ja existents d'autobusos interurbans.
No hi ha trens de Rodalies a tot Catalunya
El servei de Rodalies està suspès fins a nou avís a tot Catalunya per revisar la infraestructura ferroviària després del temporal i de les dues incidències d'ahir a la nit. La més greu, l'accident mortal de Gelida, on un tren de l'R4 que anava cap a Manresa va xocar amb un mur de contenció que havia cedit. Abans, a l'R1 hi havia hagut un descarrilament entre Tordera i Maçanet, sense ferits.
Sorpresa dels usuaris
La decisió de suspendre el servei de Rodalies ja es va prendre avançat dimarts i, per això, molts usuaris s'han trobat amb la sorpresa a primera hora del matí. Molts han arribat a les estacions i han vist que els panells encara informaven del pas de trens com si hi hagués el servei habitual; només els informadors avisaven que avui no passaria cap tren. És el que passava, per exemple, a Vilanova i la Geltrú, on ja hi havia una trentena de persones abans de les sis del matí.
La falta de servei alternatiu per carretera i de poca informació són queixes que s'han repetit entre els usuaris.
Aquesta és la imatge de gent esperant notícies a l'estació de Manresa.
Reunió d'avaluació a les 9.30
El servei de Rodalies no es reprendrà fins que no acabin les maniobres d'inspecció de les vies i se certifiqui que tot està en ordre. El resultat de la inspecció s'avaluarà a la reunió del Cecat que es farà aquest dimecres a les 9.30.
Hi acudiran responsables de Renfe, Adif i la Direcció General de Transports i Mobilitat, a més de la consellera de Territori, Sílvia Paneque.
Els maquinistes haurien amenaçat de fer vaga
Fonts ferroviàries han explicat que els maquinistes havien amenaçat de fer vaga després dels dos incidents: el descarrilament del tren de l'R4 a Gelida i el de l'R1 entre Tordera i Maçanet.
Per tal d'evitar les mobilitzacions del personal, Renfe hauria decidit aturar el servei de Rodalies.
- Moment clau
Troben obstacles a la via durant les "marxes blanques"
Els maquinistes de Rodalies estan fent "marxes blanques" per tota la xarxa ferroviària per comprovar que cap tram estigui danyat pel temporal.
Segons fonts ferroviàries, durant la matinada s'haurien trobat obstacles en algunes vies, com ara roques que ja s'haurien retirat, tot i que no especifiquen en quina línia.
La previsió és restablir tot el servei al mateix moment, quan sigui possible, tot i que no asseguren que sigui durant el matí.
La consellera Paneque: "Hi havia un principi major, que és la seguretat de les persones"
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, defensa que s'hagi aturat del tot Rodalies per "un principi major, que és la seguretat de les persones". Entrevistada a "El matí de Catalunya Ràdio", Paneque ha explicat que el servei "s'estava prestant amb normalitat", però que, davant l'accident amb un mort a Gelida, es va optar per la prudència. "Les revisions es fan normalment a la nit, però a la llum del despreniment vam considerar que calia fer revisió a tota la xarxa", ha afirmat.
"Volem estar segurs que tota la xarxa de Rodalies està en perfectes condicions per garantir que es reprèn el servei amb seguretat", ha manifestat.
Sobre l'accident, Paneque ha assegurat que la caiguda del mur a causa de la pluja acumulada és la principal hipòtesi dels fets, però ha demanat prudència fins que s'investigui a fons.
Paneque ha admès que a primera hora d'avui hi ha hagut una incidència "puntual" en la megafonia de les estacions, però que ja s'ha resolt, ha subratllat.
La caiguda d'un mur, hipòtesi principal
El xoc d'un tren de l'R4 a Gelida contra un mur ha provocat la mort del maquinista i ha deixat una trentena de ferits, cinc de greus.
La "principal hipòtesi de l'accident és la caiguda d'un mur de contenció a causa de la pluja", ha informat la portaveu del govern, Sílvia Paneque.
Paneque ha afegit que "no es tem per la vida dels ferits més greus".
Ferrocarrils, metro, autobusos i AVE, en funcionament
No circula cap tren de Rodalies en tota la xarxa catalana, però sí que ho fan els de Ferrocarrils de la Generalitat, que circulen en l'horari previst.
També funciona amb normalitat el Metro de Barcelona, els autobusos interurbans i els trens d'alta velocitat.
Paneque insinua que no es tem per la vida dels ferits a Gelida
La consellera de Territori no ha volgut confirmar la identitat de la víctima mortal de l'accident de Gelida. En un primer moment, Renfe va informar que la víctima era el maquinista i, posteriorment, ho ha desmentit i ha demanat disculpes per l'error.
Entrevistada a Catalunya Ràdio i preguntada per si es tem per la vida d'algun dels cinc ferits greus, Sílvia Paneque ha insinuat que no. "La informació que ens arriba del SEM no és aquesta, no hi havia aquest temor, però serà el SEM el que haurà d'actualitzar aquesta informació".
Està previst que els Bombers atenguin els mitjans de comunicació a les 8.15 h per informar de les novetats de l'accident de Gelida.
- Moment clau
Queixes dels usuaris de Rodalies per la suspensió del servei i la desinformació
Tot i que no circula cap tren de Rodalies a Catalunya, molts usuaris han anat fins a les estacions, bé perquè no estaven informats, bé amb l'esperança de trobar algun servei alternatiu.
A Mataró, molts passatgers han descobert que s'ha suspès el servei de manera general i que falten opcions alternatives per carretera. La desinformació ha provocat la indignació de molts, com l'Aina Bujol: "Vaig a Granollers a treballar, però no sé com tornaré, no han posat servei alternatiu d'autobús".
El José Antonio també busca una manera de traslladar-se: "Estic pensant d'agafar l'autobús, però segurament no hi haurà lloc".
O el Gerard Roig explica amb neguit que té un examen a Girona: "Volia apropar-me a l'estació a veure si hi havia alternatives i es veu que no: hi ha connexió Mataró-Barcelona, però no Mataró-Girona".
