Airbus prova l'A350-1000ULR, l'avió que ha de fer el vol comercial sense escales més llarg del món
L'Airbus A350-1000 d'Abast Ultrallarg ha completat aquest dimecres el vol comercial de proves més llarg que s'ha fet mai, amb una durada de 24 hores i 24 minuts en un trajecte directe entre Melbourne i Tolosa.
Així, ha batut el seu propi rècord d'aquest mateix cap de setmana, quan l'aeronau va sortir de la fàbrica d'Airbus a la capital occitana en direcció a Austràlia, en el que va ser el vol d'anada, que va durar 19 hores i 12 minuts.
L'aerolínia australiana Qantas ha estat l'encarregada d'aquests vols de prova, on també hi havia treballadors d'Airbus. Divendres passat, l'aeronau va fer gairebé 17.000 quilòmetres sense tocar terra.
El vol va aterrar a l'aeroport de Melbourne al matí i va despertar un gran interès entre els aficionats a l'aviació: més de 75.000 persones van seguir el viatge en temps real a través de Flightradar24, una plataforma que mostra informació en temps real sobre el trànsit aeri arreu del món.
Ara, en la seva tornada, l'avió ha fet 23.000 quilòmetres sense parar, en direcció nord-est sobre el Pacífic abans de creuar els Estats Units i el Canadà, l'Atlàntic i el Regne Unit fins a entrar a l'espai aeri francès fins a Tolosa, tal com ha explicat Qantas.
Hem travessat tres continents i dos oceans, amb dues postes i dues sortides de sol en el camí.
Un dipòsit extra per volar sense escales
El secret de l'autonomia de l'aparell és un dipòsit addicional de 20.000 litres de combustible integrat a l'avió, juntament amb altres modificacions tècniques i una cabina de 238 places.
Aquest dilluns, pilots de Qantas es van unir a la tripulació tècnica d'Airbus per avaluar el comportament de la cabina i el rendiment dels motors. Un cop acabades les proves a Austràlia, l'avió ha tornat a Tolosa per continuar el programa d'assajos i poder certificar el vol.
Sydney-Londres en 22 hores
La finalitat de les proves és obrir una nova ruta directa entre Syndey i Londres.
Qantas calcula que tindrà una durada de 22 hores, i quan entri en servei es convertirà en el vol comercial regular sense escales més llarg del món.
Superarà així l'actual rècord, el de Singapore Airlines entre Singapur i Nova York, operatiu des de l'octubre del 2018 i amb una durada d'unes 18 hores i 40 minuts.
L'aerolínia vol connectar sense escales la costa est d'Austràlia amb Europa i Amèrica del Nord, i retallar unes quatre hores respecte als itineraris actuals amb escala.
Segons les seves previsions, el servei entre Sydney i Londres estarà operatiu a partir de l'octubre del 2027. Poc després, Qantas vol obrir una altra ruta directa entre Sydney i Nova York.
