Com ho fan plataformes xineses com Temu o Shein per esquivar les taxes europees a les importacions
L'any passat entraven a la Unió Europea 180 petits paquets per segon, gairebé tots procedents de les grans plataformes xineses de comerç electrònic, com Temu, Shein o AliExpress.
Reduir aquestes entrades –i, òbviament, el gran dèficit comercial amb la Xina– era l'objectiu de la taxa temporal de 3 euros que va entrar en vigor el juliol passat per a aquesta mena de mercaderies. I segons les primeres dades, el primer objectiu s'ha aconseguit.
L'aeroport belga de Lieja és una de les principals portes d'entrada a Europa d'aquest tipus de productes i, per tant, de seguida ha notat els efectes de la nova taxa.
Segons les autoritats duaneres belgues, en aquests tres mesos els paquets provinents de tercers països s'han reduït un 82% a tot el país. Al mateix temps, han detectat que el valor mitjà dels productes s'ha doblat. Les estimacions per al conjunt de la Unió apunten a una reducció dels paquets de més del 60 %.
Feta la llei, feta la trampa
Com ja preveien, l'entrada en vigor de la taxa ha anat acompanyada d'estratègies per pagar-ne menys.
Segons explica a TV3 l'administrador general de la duana belga, Kristian Vanderwaeren, "quan hi ha una taxa, hi ha frau. Veiem els mecanismes per esquivar-les. Es declaren les mercaderies, però en una quantitat menor a la real. En comptes de declarar una quantitat determinada de productes diferents, en declaren un de sol i així paguen només tres euros".
Quan es va suprimir l'exempció duanera per als productes amb un valor inferior a 150 euros, es va decidir que la nova taxa s'aplicaria a cadascun dels productes que s'envien. Si un consumidor ha demanat, per exemple, uns pantalons i una samarreta, l'ha de pagar dos cops. Però sovint, es declaren dos articles de la mateixa categoria per haver de pagar només una vegada. Una pràctica que els controls duaners detecten sovint.
També són freqüents les infraccions en matèria de salut pública. De fet, un dels objectius de la UE a l'hora de frenar aquest tipus d'importacions eren els riscos que molts productes comporten per a la salut i que ja han estat objecte de sanció per part de l'executiu comunitari.
És el cas de les multes a Temu (200 milions d'euros) i a AliExpress (550 milions d'euros), emparant-se en la llei de serveis digitals, per no haver controlat els productes il·legals que oferien als consumidors.
Distribuir des d'Europa per no pagar la taxa
Les plataformes xineses han trobat també la manera d'esquivar totalment la taxa. Com? Fent els enviaments des de centres de distribució ubicats arreu d'Europa.
Són productes que han arribat prèviament des de la Xina en grans contenidors. Enviar així milers de productes junts costa molt menys per producte que enviar milers de petits paquets directament des d'Àsia fins als consumidors. Paguen els corresponents impostos duaners, l'IVA i, a partir d'aquí, ja es poden moure lliurement per tota la Unió.
Fa anys que les plataformes xineses van començar a aterrar a Europa amb aquests magatzems, però ara n'estan obrint més.
En el cas de Temu, per exemple, ells mateixos ho publiciten a la xarxa Instagram. S'adrecen als consumidors europeus explicant-los que no hauran de pagar la taxa de tres euros perquè els enviaments es fan des del continent. Segons Vanderwaeren, però, si es compra un producte i ve de la Xina, s'ha de pagar la taxa "passi o no per un magatzem", argumenta.
Fonts de la Comissió Europea han reconegut a TV3 ser conscients d'aquest nou modus operandi de les plataformes xineses que, de fet, ja preveien quan es va posar en marxa la taxa.
Ara, dos euros més per paquet
Aquest diumenge, a les portes del Black Friday i de Nadal, s'implanta una nova taxa, en concepte de despeses de tramitació, per finançar el reforç dels serveis duaners. Seran dos euros que hauran de pagar també els enviaments procedents de tercers països. En el cas dels petits paquets, se sumaran als tres euros ja en vigor.
A diferència d'aquesta última taxa, que desapareixerà el juliol del 2028, la que correspon a les despeses de tramitació tindrà caràcter permanent. Forma part d'una reforma a fons del sistema duaner europeu que inclou també codis alfanumèrics únics per als productes. La intenció és millorar la identificació de les mercaderies i també la seva traçabilitat.
El dèficit comercial de la Unió Europa amb la Xina se situa al voltant dels 1.000 milions de dòlars al dia. L'objectiu de reduir-lo és encara lluny.
