El dèficit històric de polígons industrials a Lleida, en vies de resoldre's
El dèficit històric de sòl industrial a les comarques de Lleida està en vies de resoldre's. La solució passa per la construcció del polígon de Torreblanca-Quatre Pilans, als afores de la capital del Segrià. Es preveu que les obres comencin a finals de l'any que ve, després que la Generalitat n'ha aprovat el Pla director.
El nou polígon industrial de Torreblanca-Quatre Pilans serà el més gran de les comarques de Lleida i un dels més grans de Catalunya.
Ocuparà 329 hectàrees i s'ubicarà a l'Horta de Lleida, entre dues carreteres principals, l'N-240 i la variant sud, i la via del tren. Justament a tocar de la via s'hi reserven 79 hectàrees per fer-hi una estació de mercaderies vinculada al polígon. Així doncs, entre el polígon i l'estació de trens que li donarà servei, s'ocuparan més de 400 hectàrees.
Amb el Pla director del polígon aprovat, el teixit empresarial de Lleida --liderat per la Cambra de Comerç-- es mostra satisfet perquè veu a prop la solució a un dèficit històric de sòl industrial que, fins i tot, ha portat empreses lleidatanes a instal·lar-se a l'Aragó.
Ara el clam de la Cambra de Comerç se centra a demanar celeritat en la construcció del polígon. La Generalitat, amb la col·laboració de la Paeria, preveu començar les obres a finals de l'any que ve i enllestir-les en 3 o 4 anys.
Queixes dels veïns
Respecte al pla previst inicialment per construir el polígon, s'han retallat 22 hectàrees després de les queixes dels veïns de l'Horta de Lleida afectats que, en tot cas, denuncien que el projecte definitiu obligarà a enderrocar set cases. Ja han decidit que aniran als tribunals. Xavier Fortó és un dels afectats.
El meu fill és la sisena generació que viu aquí i ara, per fer aquest polígon, volen llançar casa nostra.
En canvi, la Generalitat defensa com s'han fet les coses. El secretari de Territori, Urbanisme i Agenda Urbana, Víctor Puga, assegura que a Lleida "necessitem activitat industrial. Se'n beneficiaran milers de persones de forma directa i indirecta. Per a Lleida és una gran oportunitat".
Òbviament això requereix ajustos que poden tenir alguna afectació, però és mínima i està molt ben resolta.
Polígons més petits a l'espera de Torreblanca
La falta de sòl industrial a Ponent també ha impulsat altres projectes de polígons, tot i que són de dimensions molt més petites.
És el cas, per exemple, del polígon que s'està construint als Alamús, al Segrià, a pocs quilòmetres de la ciutat de Lleida. Tindrà 14 hectàrees i més del 90 % les ocuparà una gran empresa de transport de productes en fred que crearà molts llocs de treball. Una bona oportunitat contra el despoblament, segons destaca l'alcalde dels Alamús, Toni Bosch: "No tenim botiga, no tenim transport regular cap a Lleida i la construcció del polígon pot fer que arribin aquests serveis".
Que les zones industrials fan falta a les comarques de Lleida ho demostra el cas del polígon de Torre Solé, l'últim que s'ha fet a la ciutat de Lleida.
Hi ha una empresa funcionant i una altra a punt. La gran majoria de parcel·les estan venudes, una de les quals a una firma japonesa del sector sanitari que donarà feina a 100 persones.
En tot cas, hi dominen les empreses de Lleida que, segons el president del polígon, Josep Maria Solanes, "han apostat per Torre Solé perquè estaven en fase d'expansió i buscaven un espai més gran".
