El govern espanyol estudia tallar l'alta velocitat Barcelona-Madrid durant les obres de renovació
El Ministeri de Transports es planteja suspendre els trens d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona quan es facin les obres de renovació de la infraestructura. El ministre Óscar Puente ha desvelat aquest divendres que ho estan estudiant arran de l'accident d'Urda, a Toledo.
"És una cosa que ens estem plantejant", ha reconegut. Les obres de millora del corredor que connecta Barcelona amb Madrid estava previst que s'iniciessin aquest any, amb prioritat del tram entre Madrid i Calatayud. "Està en unes condicions francament millorables", ha precisat.
Puente ha explicat que tallar completament la circulació durant les obres és una opció que no es duu a terme tradicionalment a Espanya, però sí en altres països, com Alemanya. "El nostre sistema prioritza la prestació del servei, amb la conseqüència que la fiabilitat i la puntualitat es veuen afectades", ha expressat en roda de premsa.
En condicions habituals –de circulació de trens durant les obres–, els treballs podrien durar cinc anys, ha explicat Puente. Si es treuen els trens de l'equació, el temps de renovació es podria reduir a 24 o 12 mesos. Però ha advertit que hi hauria "contestació" dels usuaris.
El degà del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals I Ports de Catalunya, Pere Calvet, s'hi ha referit en una atenció als mitjans de comunicació, on ha constatat que si la línia es tanca s'hi faran les obres més ràpidament. "Però no sé si per la transcendència i l'ocupació que té ens podem permetre tancar-la completament", ha expressat.
