El comprador pagarà l'import del vehicle elèctric i després rebrà la subvenció
El comprador pagarà l'import del vehicle elèctric i després rebrà la subvenció (iStock/OGULCAN AKSOY)

Llum verda al pla Auto+, amb ajudes de fins a 4.500 euros per comprar vehicles elèctrics

Les ajudes, que substitueixen el pla Moves, repartiran més bonificacions per als vehicles més elèctrics, més econòmics i de fabricació europea
El periodista David Gorman mirant a càmera
Periodista de 3CatInfo
3 min

El Consell de Ministres ha aprovat aquest dimarts les ajudes de fins a 4.500 euros del nou programa Auto+ per a la compra de vehicles elèctrics i híbrids endollables, que substitueix el pla Moves III que hi havia fins ara.

El govern espanyol tira endavant la mesura a través d'un decret llei, així que no haurà de passar el tràmit de la convalidació al Congrés i en els pròxims dies se'n farà la publicació al BOE.

Segons ha explicat el ministre d'Indústria i Turisme, Jordi Hereu, a partir de l'aprovació d'aquesta convocatòria, els compradors d'un vehicle ja podran començar a tramitar la petició de l'ajut per via telemàtica.

El nou pla d'ajudes entrarà en vigor quan aquest procés telemàtic estigui preparat, que podria ser aquest divendres o dilluns que ve.

El ministeri també ha anunciat que els ajuts funcionaran de la mateixa manera que ho feia fins ara el pla Moves III. Els compradors hauran de pagar l'import total del vehicle i després hauran de fer els tràmits per obtenir la subvenció.

Com accedir al programa Auto+

Per accedir a les ajudes, els vehicles han de comptar amb el distintiu ambiental i complir el requisit de preu, que té un topall de 45.000 euros en el cas dels turismes i de 10.000 euros per a les motos (que podran rebre una bonificació de fins a 1.100 euros).

La subvenció s'aplicarà amb caràcter retroactiu per a les compres de vehicles fetes des de l'1 de gener del 2026. En el cas dels vehicles d'ocasió, a més, la data de matriculació haurà de ser posterior a l'1 de gener del 2025.

L'ajut també inclou furgonetes i camions lleugers (amb imports de fins a 5.000 euros) i quadricicles (fins a 1.500 euros). Els imports varien en el cas dels autònoms i les empreses de fins a deu treballadors.

El repartiment de les bonificacions es farà seguint el criteri EEE, és a dir, segons si cada vehicle és elèctric, el seu cost econòmic i si és de fabricació europea.

Així, rebran un percentatge de l'ajuda per cadascun dels criteris que compleixin, fins a assolir la xifra màxima de la subvenció.

Pel que fa a la tecnologia del vehicle, si és elèctric pur rebrà el 50% de l'ajuda i si és un vehicle d'autonomia estesa o híbrid endollable en rebrà el 25%.

Sobre el preu, els turismes amb un preu de menys de 35.000 euros, les motos de menys de 10.000 i la resta de vehicles rebran un 25% més de l'ajuda. En el cas dels turismes, aquest extra serà només del 15% si el preu és superior a 35.000 euros. Aquells que excedeixin el topall de preu restaran exclosos de l'ajuda.

Per acabar, els vehicles el muntatge dels quals s'hagi fet a la UE podran sumar un altre 15% de l'ajuda. Si, a més, la bateria també és de fabricació europea, tindran un 10% addicional.

A grans trets, tal com ha explicat el ministre Hereu, els cotxes elèctrics purs, amb un cost inferior a 35.000 euros i que siguin de fabricació europea rebran el 100% de l'ajuda prevista.

Aquí pots calcular l'ajuda que rebries per cada cas concret:


A més, la norma obligarà els punts de venda a oferir un descompte addicional d'almenys 1.000 euros sobre el preu de venda, més enllà de la subvenció pública.

El programa Auto+ arriba després que els concessionaris alertessin d'una frenada de les vendes, en un context d'incertesa pels ajuts i desgravacions al cotxe elèctric.

Avui és notícia

Més sobre Automoció

Mostra-ho tot