Diverses persones treballen en una oficina (Europa Press/Eduardo Parra)

Patronal i sindicats discrepen sobre la proposta europea de teletreballar un dia a la setmana

La mesura hauria de servir per reduir el consum energètic en plena crisi per la guerra a l'Orient Mitjà
Redacció
3 min

Disparitat d'opinions entre la patronal i els sindicats per la proposta del teletreball plantejada per la Unió Europea, com a mesura per reduir el consum energètic i pal·liar els efectes de la crisi energètica derivada de la guerra a l'Orient Mitjà.

Pel que fa a les patronals, assenyalen que no totes les empreses poden aplicar el teletreball i rebutgen les normatives que les obliguin a fer més inversions per mantenir el treball a distància.

Així ho ha expressat Pere Ejarque, de la Cecot, que en una entrevista a 3CatInfo ha titllat la mesura de "simplista". Ejarque ha defensat la reducció del consum energètic, sempre que no es faci amb "imposicions" que puguin causar un perjudici a les empreses. Per això, ha demanat un pla de mesures que aposti per la flexibilitat a l'hora de treballar.

"No només hauríem de parlar del teletreball, sinó d'un pla de mesures que aposti per la flexibilitat. Per exemple, desplaçaments que no són necessaris, o mirar de muntar reunions on es pugui anar sense desplaçaments", ha explicat.

Menys contundent ha estat Josep Ginesta, secretari general de Pimec, que ha defensat que la iniciativa s'apliqui de manera flexible.

En una entrevista a "El matí de Catalunya Ràdio", Ginesta ha demanat que les empreses tinguin marge per instaurar la jornada de teletreball: "Cal donar molta flexibilitat perquè es pugui pactar sempre i no siguin qüestions imposades".

També s'ha referit als "beneficis excessius" que --segons diu-- podrien estar aconseguint les companyies energètiques amb la fluctuació del preu de l'energia, i ha plantejat que es prenguin mesures de control.

Òscar Riu, secretari de Política Sindical de la UGT, ha dit en declaracions a 3CatInfo que la mesura del teletreball és "positiva", però que s'hauria d'haver negociat amb les associacions europees de sindicats i d'empresaris.

"S'ha de fer un pla entre les empreses i els treballadors perquè no torni a passar com a la pandèmia, que quan passi aquesta crisi per la pujada dels carburants i de l'energia el teletreball torni a desaparèixer", ha demanat.

Riu ha apuntat que, després del 2020, a les negociacions col·lectives les patronals s'han negat contínuament a posar mesures en l'àmbit del teletreball, i proposa que ara aquesta opció s'instauri de manera definitiva en aquelles empreses on sigui possible.

A més, ha insistit en la necessitat d'acompanyar el teletreball d'altres mesures que no retallin drets laborals dels treballadors. "Els que puguin fer més dies de teletreball, que en facin; els que no puguin fer-ne, que siguin compensats d'una altra manera", ha demanat.

Millores al transport públic

On sí que coincideixen patronal i sindicats és en la necessitat de millorar el transport públic, després que la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, defensés que se n'ha de rebaixar el preu.

Un tren de Rodalies a l'estació de Sants
Un tren de Rodalies a l'estació de Sants (Europa Press)

Des de la Cecot es mostren "molt d'acord" amb l'abaratiment del transport públic, i a Pimec apunten directament a la necessitat de millorar Rodalies com una altra de les mesures per fer front a la crisi energètica. "En un país on el 80% dels dies els trens no arriben a l'hora, difícilment podrem afavorir la mobilitat col·lectiva", ha expressat Josep Ginesta.

Per Òscar Riu, la millora de les infraestructures de transport també ha d'anar encaminada a compatibilitzar millor la feina i la vida dels treballadors.

Avui és notícia

Més sobre Energia

Mostra-ho tot