Els patinets elèctrics tornaran al transport públic: l'ATM estudia amb quines condicions
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de l'àrea de Barcelona engega el procés perquè els patinets elèctrics tornin al transport públic.
Diferents canvis normatius que obliguen els patinets a estar homologats i registrats i tenir assegurança obligatòria han millorat la situació per replantejar la prohibició, que es va decretar el 2023, segons han explicat a 3CatInfo fonts del sector.
El secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Manel Nadal, ho va donar per fet aquest dilluns a l'acte dels 25 anys de l'Associació de Municipis per a la Mobilitat i el Transport Urbà: "A Catalunya en aquests moments tenim una diferència a l'àmbit ferroviari que és que encara no autoritzem els patinets en el transport públic", va dir Nadal en referència al fet que, fa uns dies, Renfe va anunciar que els tornava a acceptar als seus trens excepte a Rodalies de Catalunya i d'Euskadi.
I en aquest punt, Nadal va anunciar que "a la pròxima reunió de l'ATM ho canviarem per permetre l'ús dels patinets als nostre trens, als nostres transports públics".
S'obre un anàlisi per revertir el veto
Justament aquest migdia, en una reunió de l'ATM, on hi ha representats el govern, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana s'han posat les bases per revertir el veto.
Després dels canvis normatius dels últims mesos, l'ATM engega ara una anàlisi amb els diferents agents implicats en la qüestió, entre els quals hi ha operadors de transport i cossos de seguretat i emergències, amb la idea d'aixecar una prohibició en un termini que encara no té calendari.
"S'ha obert novament aquest debat de la regulació", ha admès aquest dimarts la consellera de Territori, Sílvia Paneque, "per fomentar la intermodalitat" entre els diferents mitjans de transport públic.
Noves normes
Entre els canvis normatius, hi ha el que fixa que tots els usuaris dels patinets elèctrics s'han d'adaptar a unes noves obligacions a partir de l'1 d'octubre, quan entrarà en vigor una reforma del reglament general de circulació. L'edat mínima per conduir un patinet serà de 15 anys, l'ús del casc serà obligatori i no es podrà circular a més de 25 quilòmetres per hora.
A banda, una modificació de la llei d'assegurances de vehicles fixa que l'any que ve, tots els conductors que circulin en un patinet hauran de comptar amb l'assegurança de responsabilitat civil.
Recordem que la prohibició es va decretar després que la bateria d'un patinet es va sobreescalfar a dins d'un tren de Ferrocarrils de la Generalitat i es va acabar incendiant.
