Un centenar de vols afectats i 2.000 maletes encallades a l'aeroport del Prat per la vaga de Groundforce
En els cinc dies de vaga indefinida que mantenen els treballadors de Groundforce a l'aeroport del Prat, ja s'acumulen més d'un centenar de vols afectats i mig centenar de cancel·lacions.
A més, prop de 2.000 maletes es mantenen immobilitzades a les terminals per l'aturada convocada per la CGT en ple pic de les vacances d'estiu, en la quinzena de l'any amb més operacions de l'any.
Es preveu que l'aturada continuï produint afectacions els pròxims dies. Dissabte va provocar la cancel·lació d'uns vuit vols més. Es calcula que si la vaga es manté fins al setembre, es veurien afectats dos milions de passatgers, que haurien d'estar pendents de possibles retards, segons el Ministeri de Transport i Mobilitat Sostenible, que ha fet aquesta estimació atenent als factors d'ocupació previstos per a aquests mesos.
Els treballadors, que duen a terme les tasques d'assistència a terra per a una vintena d'aerolínies (entre les quals Qatar Air, Air France, Air Europa o Lufthansa), exigeixen millores en les condicions de treball per fer la feina de manera més segura.
Es queixen d'una falta greu de personal, torns abusius i estrès laboral i critiquen que la direcció de l'empresa es nega a negociar. La CGT, el sindicat que convoca la protesta, denuncia la sobrecàrrega de feina, la falta de formació i l'excés de rotacions.
"Fa dos anys que veiem que estem perdent drets. La gent que no pot conciliar", critica la portaveu del sindicat, Esther García, que descriu torns aleatoris de matí o de tarda o empleats que tenen dues feines per arribar a final de mes. Abans, explica, hi va haver "múltiples intents de diàleg sense una resposta satisfactòria", de manera que han vist la vaga com l'"única via per exigir un entorn de feina segur i digne".
Tot i que Groundforce opera a dotze aeroports més de l'estat espanyol, les mobilitzacions i les reclamacions laborals es concentren únicament al Prat. Els serveis mínims s'han fixat en un 38%.
La vaga, diu la portaveu de la CGT, afecta la facturació de maletes i l'embarcament de passatgers, així com la coordinació de vols i l'estiba de maletes. A més, afegeix García, cada vol cancel·lat esquitxa la resta de l'operativa de l'aeroport, perquè obliga a reubicar viatgers en altres vols i buscar allotjament per a les persones que no puguin agafar un altre vol el mateix dia.
