
Revolució total a MotoGP a la graella del 2027: fins a 16 pilots canviarien d'equip
Àlex Rins i Maverick Viñales podrien tenir el seu futur fora de la màxima categoria del motociclisme la temporada vinent
La graella de MotoGP ja comença a agafar forma per al 2027. Tot i que encara falten molts anuncis per part de les marques, la majoria dels contractes estan signats i els rumors del mercat no paren de sonar.
Ja hi ha cinc equips amb la seva parella de pilots confirmada: Aprilia Racing, Ducati Lenovo, Gresini Racing, Yamaha Monster Energy i Red Bull KTM Factory. D'altra banda, Zarco i Razgatlioglu continuaran amb els seus equips la temporada vinent.
The latest version of the 2027 grid looks #MotoGP #MotoGP2027 pic.twitter.com/BNaky6ejez
— MotoGP™ (@MotoGP) July 6, 2026
La possible graella de MotoGP per al 2027
Tot apunta que hi haurà una revolució total en el joc de cadires de la graella de MotoGP de cara a l'any que ve, i molts pilots han buscat la millor moto per poder competir pel Mundial de motociclisme.
Aprilia Racing
La parella de pilots de la marca de Noale ja està confirmada. Amb la renovació de Marco Bezzecchi el febrer d'aquest any i el fitxatge del bicampió del món de MotoGP, Francesco Pecco Bagnaia, la marca italiana lluitarà pel Mundial amb una parella formada per dos italians.
Superfile Trackhouse
Pel que fa al segon equip d'Aprilia, el japonès Ai Ogura, campió a Assen, marxa de l'equip rumb a Yamaha Monster Energy.
El futur de Raúl Fernández sembla esclarir-se. Fins fa poques setmanes, el madrileny no tenia cap proposta de renovació i veia el seu futur més fora que dins de MotoGP. Els bons resultats de les darreres curses, inclosa la victòria a l'esprint i el segon lloc al Circuit d'Assen sembla que han portat bones notícies a Raúl, amb una nova oferta de contracte al Trackhouse.
Ducati Lenovo
Els de Borgo Panigale ja tenen la seva alineació per al 2027 confirmada. Després de la renovació de Marc Márquez abans del Gran Premi dels Països Baixos i del fitxatge de Pedro Acosta com a substitut de Pecco Bagnaia, Ducati Lenovo formarà la seva parella de pilots amb un català i un murcià.
BREAKING NEWS ��
➡️ Pedro Acosta will be Marc Márquez's new teammate. Agreement with the #DucatiLenovoTeam until 2028
➡️ https://t.co/2n7Q0T6krs#ForzaDucati Ducati Corse (@ducaticorse) June 24, 2026
Gresini Racing
Gresini Racing canviarà la seva parella de pilots per a la temporada vinent. A les seves files comptarà amb el campió del món l'any 2020, Joan Mir, procedent d'Honda, i amb un debutant a la categoria reina, Dani Holgado, que ve de l'Aspar Team de Moto2.
BREAKING: @joanmirofficial signs with @gresiniracing from 2027 to complete an all-new line-up #MotoGP pic.twitter.com/UwbilcbNmz
— MotoGP™ (@MotoGP) July 2, 2026
VR46 Racing Team
L'equip de Valentino Rossi també podria canviar la seva alineació de pilots per a la temporada següent. Un rumor que sembla un fet és el de Fermín Aldeguer a VR46. Pel que fa a Fabio Di Giannantonio, no és té clar el seu futur. Segons DAZN, l'italià es podria quedar a l'equip de Valentino Rossi, però l'ambaixador de KTM Factory va deixar entreveure que Diggia podria unir-se a la marca austríaca.
Red Bull KTM Factory
Era un secret de domini públic, KTM ha fet oficial la seva parella de pilots per al 2027. Dos corredors consolidats a MotoGP com són Àlex Márquez i Fabio Di Giannantonio pilotaran per a la marca austríaca. D'aquesta manera, KTM substitueix Pedro Acosta i Brad Binder amb dos dels millors pilots de l'actual graella: el vigent subcampió i tercer classificat de la temporada 2026.
The wait is over #KTM #ReadyToRace #MotoGP pic.twitter.com/u0Xw0CEERM
— RED BULL KTM FACTORY RACING (@KTM_Racing) July 6, 2026
Red Bull KTM Tech3
Pel que fa al segon equip de KTM, el Tech3 aposta fort pel germà de Rossi, Luca Marini, i sembla que ho podria tenir fet per córrer amb aquest equip el 2027. El seu company d'equip podria ser Maverick Viñales o un fitxatge provinent de Moto2; es parla del líder del Mundial Manu González o del seu company, Senna Agius.
Honda HRC Castrol
La marca japonesa sembla tenir lligat un dels pilots que liderarà el projecte. Tot apunta que el campió del món el 2021, Fabio Quartararo, podria anar a la moto de fàbrica d'Honda. Encara hi ha dubtes de qui serà el seu company. Es podria donar l'oportunitat a David Alonso, colombià de Moto2, o a Diogo Moreira, que ja coneix la marca després del seu primer any amb LCR Honda.
LCR Honda
Johann Zarco té contracte fins a finals del 2027. Només falta confirmar si el seu company d'equip continuarà sent Diogo Moreira o pujarà de Moto2 David Alonso.
Yamaha Monster Energy
Fabio Quartararo i Àlex Rins deixaran l'equip després de la darrera cursa al circuit de Cheste. La marca japonesa ha buscat dos recanvis de renom. Jorge Martín ha signat amb Yamaha per a les properes dues temporades. Ai Ogura compartirà equip amb el campió del món de 2024.
Yamaha Motor Racing is proud to welcome Jorge Martín and Ai Ogura as its MotoGP riders for the 2027 and 2028 seasons.
A new era.
Two exceptional talents.
One shared ambition.
Welcome to Yamaha! #YamahaMotoGP | #JorgeMartin | #AiOgura | #MotoGP pic.twitter.com/2Yjwf9uRAx— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) July 1, 2026
Prima Pramac Yamaha
Al Prima Pramac de Yamaha, el turc Toprak Razgatlioglu seguirà amb el segon equip de Yamaha. El seu company d'equip podria pujar de Moto2; el segon classificat, Izan Guevara, seria l'altre integrant de la Pramac.
Així, si es compleix tot el que els rumors apunten, fins a 16 pilots podrien canviar d'equip l'any 2027. Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Brad Binder, Àlex Rins i Jack Miller no tenen un lloc assegurat per a l'any que ve, tot i que faltaria saber l'alineació completa del Tech3, VR46 i Trackhouse.
- ARXIVAT A:
- Marc MàrquezÀlex Márquez

