Retards amb les ajudes al vehicle elèctric: Només s'ha pagat un 30% de les atorgades a Catalunya

El pla d&#39;ajudes estatals al vehicle el&egrave;ctric i a la instal&middot;laci&oacute; de punts de c&agrave;rrega, Moves III, es va obrir el desembre del 2021 i fins ara a Catalunya nom&eacute;s han rebut els diners un 30% dels sol&middot;licitants, s&oacute;n 12.642 expedients dels 42.591 als quals es va atorgar l&#39;ajuda. A Catalunya s&#39;han efectuat un total de 58.913 sol&middot;licituds entre les ajudes per comprar vehicles el&egrave;ctrics i per instal&middot;lar punts de rec&agrave;rrega, segons dades de l&#39;Institut Catal&agrave; d&#39;Energia (ICAEN), que ha avan&ccedil;at &quot;El mat&iacute; de Catalunya R&agrave;dio&quot;. Per a l&#39;adquisici&oacute; de cotxes el&egrave;ctrics l&#39;ajut mitj&agrave; &eacute;s de 4.195&euro; i per a la instal&middot;laci&oacute; de punts de rec&agrave;rrega &eacute;s de 5.700&euro;. Aquest programa s&#39;ha sumat al Programa estatal d&#39;incentius a la mobilitat el&egrave;ctrica MOVES III. Es va tancar al gener i ha disposat d&#39;una dotaci&oacute; pressupost&agrave;ria final de 374,1 milions d&#39;euros. El govern admet el retard Ara, l&#39;administraci&oacute; admet la demora en les tramitacions i en els pagaments, de fet, a la seva p&agrave;gina web avisen que no poden complir amb el termini m&agrave;xim de 6 mesos per respondre. L&#39;ICAEN, que &eacute;s qui gestiona els ajuts, ho atribueix a la gran quantitat de peticions, a errors en la documentaci&oacute; presentada i al fet que el proc&eacute;s ha de complir amb els requisits de fiscalitzaci&oacute; de la Uni&oacute; Europea, cosa que fa que sigui m&eacute;s farrag&oacute;s. El pressupost de les subvencions s&#39;ha hagut d&#39;ampliar diverses vegades i l&#39;ICAEN argumenta que, si b&eacute; aix&ograve; ha perm&egrave;s augmentar el nombre de beneficiaris, &quot;tamb&eacute; ha suposat una demora a l&#39;hora de tramitar expedients, ja que ha fet que moltes sol&middot;licituds que en un principi quedaven descartades per falta de pressupost es recuperessin i iniciessin el tr&agrave;mit molts mesos despr&eacute;s d&#39;haver entrat&quot;. Anys d&#39;espera per rebre els diners Els usuaris, que de mitjana han d&#39;esperar divuit mesos a cobrar la subvenci&oacute;, reclamen que s&#39;accelerin els tr&agrave;mits i lamenten que les dificultats per accedir a les ajudes i les demores en el pagament desincentiven altres potencials compradors. Un dels usuaris amb qu&egrave; ha parlat &quot;El mat&iacute; de Catalunya R&agrave;dio&quot; &eacute;s Ferm&iacute; Sagrist&agrave;, que fa m&eacute;s d&#39;un any que va demanar la subvenci&oacute; per comprar un cotxe el&egrave;ctric i per instal&middot;lar el punt de c&agrave;rrega a casa seva. &quot;No entenc qu&egrave; est&agrave; passant. Fa un any que vaig demanar la subvenci&oacute;. Ens esper&agrave;vem que trigaria temps a arribar, per&ograve; no que fos tant. Ens estem fent a la idea que encara ser&agrave; m&eacute;s.&quot; Sagrist&agrave; assegura que l&#39;administraci&oacute; li ha de pagar 7.000 euros: &quot;S&oacute;n molts diners. Les fam&iacute;lies els necessiten&quot;. Ha destacat tamb&eacute; que, tal com admet l&#39;administraci&oacute;, el proc&eacute;s de tramitaci&oacute; &quot;&eacute;s molt complicat&quot; i que ha hagut de contractar un gestor per poder-ho tirar endavant. &quot;Hem hagut d&#39;anar molt en compte i fer-ho tot a trav&eacute;s d&#39;una gestoria per fer b&eacute; tots els passos i que no ens deneguessin l&#39;ajuda un any despr&eacute;s de demanar-la. &Eacute;s un desprop&ograve;sit&quot;. Un altre cas &eacute;s el del Bartomeu Jerez, que va comprar un cotxe el&egrave;ctric el mar&ccedil; del 2021 i no va rebre la subvenci&oacute; fins a l&#39;octubre del 2024. Explica que tamb&eacute; es va veure obligat a contractar un gestor per poder fer els tr&agrave;mits i assegura que els van fer &quot;presentar els mateixos papers tres o quatre vegades&quot;. Jerez lamenta la falta de comunicaci&oacute; fluida amb l&#39;administraci&oacute;: &quot;Vaig trucar un munt de vegades al tel&egrave;fon del web de l&#39;ICAEN, mai em van agafar el tel&egrave;fon&quot;. Explica tamb&eacute; que fa uns mesos va assistir a un curs telem&agrave;tic de formaci&oacute; organitzat per l&#39;ICAEN per tal d&#39;explicar als usuaris tots els passos per accedir als ajuts. 65 nous treballadors per accelerar tr&agrave;mits L&#39;ICAEN ha incorporat aquest mes de febrer 65 persones per accelerar la tramitaci&oacute; d&#39;expedients i acabar de pagar al 70% d&#39;usuaris que estan a l&#39;espera. Abans de Nadal, tamb&eacute; es van incorporar dues empreses externes encarregades de revisar les justificacions de les sol&middot;licituds. Per la seva banda, la patronal catalana de la distribuci&oacute; d&#39;automoci&oacute;, Fecavem, espera que aviat s&#39;obrin noves l&iacute;nies d&#39;ajudes que incentivin la compra de cotxes el&egrave;ctrics. El secretari general de Fecavem, Joan Blancafort, ha declarat a &quot;El mat&iacute; de Catalunya R&agrave;dio&quot; que confia que el govern central faci una pr&ograve;rroga del pla Moves III o b&eacute; que posi en marxa un Moves IV. &quot;Aquesta situaci&oacute; d&#39;incertesa no conv&eacute; a ning&uacute; i l&#39;administraci&oacute; n&#39;&eacute;s conscient. Si s&#39;activa el pla Moves IV, les ajudes serien directes a l&#39;usuari, per tant, s&#39;aplicaria directament des del concessionari en el moment d&#39;adquirir el vehicle. Aix&ograve; incentivaria la compra&quot;. Segons han informat fonts del govern, la Generalitat est&agrave; treballant en un nou pla d&#39;impuls per abordar tant la xarxa de carregadors com les ajudes per a la compra de vehicles el&egrave;ctrics.

Retards amb les ajudes al vehicle elèctric: Només s'ha pagat un 30% de les atorgades a Catalunya

Molts usuaris fa anys que esperen rebre els diners i el govern ha hagut d'incorporar 65 nous treballadors per accelerar-ne els tràmits