Un mes per a la V: Millores en la inscripció i preocupació per la mobilitat
Aquest dilluns, 11 d'agost, falta just un mes per a la Diada de Catalunya, que aquest any se celebrarà sota l'influx de la consulta del 9-N. L'acte central de la Diada serà la gran V que es formarà entre la Diagonal, la Gran Via i la plaça de les Glòries de Barcelona, una iniciativa que, com la de la Via Catalana de l'any passat, requereix molta preparació. L'Assemblea Nacional Catalana (ANC) i Òmnium Cultural han presentat la campanya "Ara és l'hora" per animar la gent a inscriure's a l'acte i finançar-lo.
Samarretes
Una de les vies de finançament de la V són els donatius, l'altra, les samarretes. Així que un primer indicador de la capacitat de convocatòria de l'acte són les vendes registrades fins ara d'aquest article. De moment, ja se n'han venut unes 40.000. Enguany són grogues i vermelles i a banda d'ajudar a pagar les despeses de la V serviran per dibuixar la senyera al llarg dels 11 quilòmetres del recorregut.
Inscripcions
Un altre indicador per veure si es repetirà l'alta participació de la Via Catalana són les incripcions. En els darrers dies, hi ha hagut dificultats per apuntar-s'hi. Els organitzadors han avançat que a partir de dijous costarà menys perquè han introduït nous sistemes per fer-ho més còmode.
Concretament, la campanya 'Ara és l'hora' permetrà inscriure's a la V baixa per telèfon, a més dels canals habituals, és a dir, el web o les assemblees territorials de l'Assemblea Nacional Catalana.
L'ANC actualitzarà dades aquest dimecres, quan es preveu que donarà més detalls sobre la preparació. Segons les últimes dades, n'hi ha més de 70.000. Però si ens fixem en el mapa d'inscripcions de la V a Google Maps, només els extrems i el vèrtex presenten una alta ocupació i ja tenen el color vermell, mentre que la resta de trams continuen en verd.
Però el que més preocupa l'organització és la mobilitat d'aquell dia.
Autocars
A hores d'ara ja no queden places als 1.400 autocars disponibles i se n'estan buscant més fora de Catalunya. A més, l'ANC demana que les associacions o entitats que hagin llogat autocars pel seu compte ho facin saber per planificar els aparcaments que s'habilitaran.
Tren
Una altra manera d'arribar a Barcelona serà amb tren. L'ANC i Òmnium gestionen la venda de bitllets i, per la Diada, Renfe i Ferrocarrils de la Generalitat funcionaran amb horaris d'un dia feiner.
Cotxe i moto
Pel que fa al transport privat, se sap que un miler de motos sortiran des de Vic cap al centre de la ciutat aquell dia. Però davant la impossibilitat de registrar els vehicles que entraran a Barcelona aquell dia, l'ANC demana que els cotxes tinguin quatre ocupants. Per a mirar d'alleugerir l'entrada, es buscaran aparcaments als afores de Barcelona, en zones comunicades per metro.
És molt important evitar el centre de Barcelona, i demanem que els cotxes vagin plens, amb una ocupació de quatre persones, si és possible, perquè preveiem una entrada de cotxes molt gran., subratlla Dani Carulla, del secretariat ANC
Voluntaris
Perquè l'acte sigui un èxit també calen molts voluntaris. Només per a la tarda de la Diada a Barcelona en necessiten 3.000.
Assajos i mosaics durant l'agost
De moment, per escalfar motors, s'estan fent actes com el desplegament d'un mosaic dissabte a Vic, dirigit al primer ministre britànic, David Cameron, per promoure el referèndum del 9-N. També s'estan fent assajos de la V.
Les inscripcions per omplir els més de setanta trams per ara encara no són gaires, però cal recordar que per aquestes dates la situació era la mateixa per omplir la Via Catalana de l'any passat.
